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2019年投產(chǎn) 大眾I.D.量產(chǎn)車下月試制

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  [汽車之家 新聞]  3月13日,在大眾年度媒體發(fā)布會上,公司老板赫伯特·迪斯表示,大眾將在下月試制I.D.hatchback量產(chǎn)車,并要求工程師17個月的時間內(nèi)完成汽車開發(fā),。

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  這款后驅(qū)五門純電動掀背車計劃于2019年11月正式投產(chǎn),2020年初在英國開始銷售。新車搭載168馬力電動機,,根據(jù)不同駕駛情況,,續(xù)航里程為249-373英里(約400-600公里),遠超e-Golf的186英里(約300公里),。迪斯表示,,該車還將擁有“可與柴油車型相媲美”的價格。

  發(fā)光的車標讓它的大眾身份很容易被識別,,但這輛新車的造型又與大眾品牌現(xiàn)有車型有很大不同,,關(guān)鍵元素包括:幾乎未加修飾的前臉,超短前懸,,極陡引擎蓋,,大傾角前擋風(fēng)玻璃,20寸輪胎,,顯眼的車門裝飾,,馬車式后車門,延長的車頂輪廓線,,顯眼的擾流器原件和玻璃尾門,。通過拋棄傳統(tǒng)進氣格柵,在側(cè)窗安裝齊平玻璃和將車頂輪廓線延長至尾門頂部之外,,大眾的設(shè)計師努力嘗試提高I.D.的空氣動力學(xué)效率,。

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  空間方面,通過在后部封裝電動機,,大眾I.D.釋放了前部的空間,。雖然I.D.概念車只提供四個座位,但量產(chǎn)版將采用更傳統(tǒng)布局,,最多可容納五個座位空間,。目前大眾尚未公布標準行李箱容量,但當(dāng)后排座椅折疊時,,約可提供980升行李空間。盡管后方安裝了電動機,,但大眾表示有足夠的空間為I.D.提供與e-Golf相似的多連桿懸架,,這也是賦予新車48:52前后重量分配的關(guān)鍵。

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  動力方面,,大眾I.D.搭載125kW電動機,。盡管尚未公布整備質(zhì)量,但計算機模擬表明,,大眾ID生產(chǎn)版本將擁有小于8秒的百公里加速時間和160km/h的最高時速,。新車尺寸方面,其長寬高分別為4100/1800/1530mm。目前大眾還未公布有關(guān)電池的具體信息,,但其將I.D.使用電池描述為"可擴展",,并提示即將推出的每款電動車型電池容量都不同,這與如今內(nèi)燃機車型中提供不同功率輸出的方式大致相同,。

  盡管大眾公司聲稱其電池可在30分鐘內(nèi)充電到80%,,但似乎大眾正在考慮采用與其兄弟公司保時捷類似的800V系統(tǒng),進一步減少充電時間,。

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  此外,,大眾I.D.概念車是大眾汽車基于電動車模塊化平臺(MEB)研發(fā)的首款緊湊型車。作為一款概念車,,I.D.概念車還提供了大眾正在開發(fā)的,,將從2025年開始推出的全自動駕駛功能。其中更具吸引力的是多功能方向盤:在切換到自動駕駛模式后,,方向盤可收藏在儀表板內(nèi),。

  與其相對應(yīng)的,大眾I.D.還將推出交互式LED前燈,,其照明特性和整體視覺特征可根據(jù)驅(qū)動模式改變,。停車時,大燈圖形設(shè)計可以提供閉眼印象,;啟動時,,頭燈閃爍,并且圖形被改變以傳達眼睛打開的動作,,與此同時,,大眾汽車標志的前部和后部以白色點亮,而前部保險杠,、側(cè)門檻和后部擴散器的下部則以藍色點亮,;駕駛時,LED白天行車燈會自動打開,,大眾標志仍以白色點亮,,在自動駕駛模式下,激光掃描儀從車頂和前保險杠展開,,側(cè)門檻和后散流器再次以藍色點亮,;充電期間,LED單元在模擬給電池補給能量的流動感,。

  根據(jù)大眾集團于去年秋天發(fā)布的電動車發(fā)展路線圖,,到2025年,大眾電動車的年產(chǎn)量將達300萬輛,,旗下80款新電動車型將面世,。其中2018年將推出9款新電動車型,,包括3款純電動車。此次年度媒體發(fā)布會上,,大眾集團又表示,,2019年開始,大眾集團每個月都會推出一款新的電動車型,。(信息來源:autocar,;編譯/汽車之家 章漣漪)

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