[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，有微博網(wǎng)友發(fā)布了一組BYTON拜騰旗下首款概念車BYTON Concept的國內(nèi)亮相照片,。這款車型曾在今年1月美國CES展會上進行了首次亮相,，其定位于豪華智能中型SUV,，其軸距長達2.945米。據(jù)了解,，其未來量產(chǎn)車將有兩個版本的電池組選擇,，分別提供400km和520km的續(xù)航，車輛的起售價格預(yù)計為30萬元人民幣（4.5萬美元）,。

『畫質(zhì)欠佳,，請諒解』

　　BYTON拜騰首款概念車BYTON Concept基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造，車型定位于豪華智能中型SUV,，相比于其他傳統(tǒng)SUV新車的前懸更短,，車身比例也與市場中的SUV不同，目的是為了最大化車廂內(nèi)部空間,。其整體車身長4.85米,、寬1.96米、高1.65米,，軸距長2.945米,，并配備了22英寸的大尺寸輪圈，運動風(fēng)格十足,。

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　　BYTON Concept采用傳統(tǒng)側(cè)開式車門設(shè)計，但加入了感應(yīng)進入（BYTON Intuitive Access）功能,，通過人臉識別技術(shù),，可識別駕駛員信息同時開啟車門，傳統(tǒng)的后視鏡被側(cè)方后視攝像頭所取代,。此外,，BYTON Concept的車尾也采用了智能表情設(shè)計，與前臉相互呼應(yīng),。

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　　BYTON Concept的最大亮點在于內(nèi)飾風(fēng)格以及功能的設(shè)計上。車輛搭載一款長125cm,、高25cm的全尺寸屏幕（Shared Experience Display）,，尺寸橫貫整個中控臺，可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來調(diào)整明暗度,，并支持有手勢識別功能,，便于用戶隔空操作。新車的雙輻方向盤中央增加9英寸觸控顯示盤（Driver Tablet）,，集成了和駕駛員相關(guān)的車輛功能操作,，如座椅調(diào)節(jié)等。

『畫質(zhì)欠佳,，請諒解』

　　BYTON Concept實現(xiàn)了座艙空間的最大化,，取消了傳統(tǒng)的前排中部擋位,，讓車內(nèi)乘客享有開闊的空間感受。新車采用2+2式座椅布局,，前排座椅具有會客廳模式,，可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度,，更方便車內(nèi)乘客聊天,、互動、甚至進行辦公會議,，后排乘客也可以毫無障礙的體驗共享全面屏,。

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　　據(jù)悉,，BYTON Concept未來量產(chǎn)車將提供兩個版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本采用71kWh的電池組,，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本采用95kWh的電池組,，續(xù)航可達520公里,。車輛在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量,。動力方面也會提供兩個版本：200kW（峰值扭矩400�,！っ祝┑暮篁�(qū)單電機，以及350kW （峰值扭矩710�,！っ祝┑那昂箅p電機組合,。

　　其它方面，BYTON Concept采用了專門為電動車設(shè)計的全新平臺,，官方表示車型量產(chǎn)后將具備L3級別的ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）技術(shù),。與此同時，車輛平臺也已經(jīng)為未來傳感器和攝像頭的升級做好了準備,，配合軟件的升級,，2020年以后可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛功能（此前我們曾對該車輛進行親身體驗，點擊傳送門查閱該文章）,。根據(jù)此前報道,，BYTON Concept預(yù)計在2019年上市，起售價格為30萬元人民幣（4.5萬美元）,，接下來這款車型會在今年4月的北京車展上正式向公眾見面,。（圖片來源微博網(wǎng)友：開心的廷兒；文/汽車之家 姚嘉）

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