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售26.80萬元 大眾e-Golf正式上市銷售

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  [汽車之家 新車上市]  日前,大眾官方正式宣布進(jìn)口e-Golf車型正式上市銷售,,其售價為26.80萬元新車將搭載一臺最大功率為136馬力的驅(qū)動電機(jī),,并配備35.8kWh鋰離子動力電池組,,其綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。該車型的推出,,能夠進(jìn)一步豐富更多的消費(fèi)者對新能源車型的選擇,,并促進(jìn)大眾品牌銷量的增長以及電氣化的布局。詳細(xì)售價請看下表:

大眾進(jìn)口e-Golf 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
e-Golf26.80

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf 大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

  外觀方面,,新車整體采用了現(xiàn)款高爾夫的設(shè)計風(fēng)格,,并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面,,其采用了全新樣式的LED前大燈組,,前進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌有藍(lán)色飾條,與大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)相連,,從而彰顯該車新能源的特殊身份,。不過,其前保險杠造型基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,,C字形的LED日間行車燈位于前保險杠兩側(cè),,與下部進(jìn)氣口相連接,使該車外觀更加的年輕動感,。此外,,新車換裝了低風(fēng)阻輪圈,輪胎方面使用的是來自于馬牌的ContiPremiumContact 5系列,,尺寸為205/55 R16,。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf 大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

  內(nèi)飾方面,e-Golf配備有12.3英寸的液晶儀表盤,,中控部分則搭載9.2英寸液晶屏,。配置方面會配有自動駐車、手機(jī)互聯(lián)等功能,。同時,,作為一款純電動產(chǎn)品,e-Golf所配備的大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)(Volkswagen Car-Net)中加入了電能管理(e-manager)功能,,用戶可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)開啟并設(shè)置車內(nèi)溫度,,而通過“出發(fā)時間”規(guī)劃功能,車輛可在出發(fā)前將車內(nèi)溫度和充電量調(diào)整至設(shè)定值,。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2018款 e-Golf

  e-Golf是基于現(xiàn)款高爾夫打造的純電動車型,,其裝配的35.8kWh鋰離子電池包綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里,使用40kW直流充電樁可在40分鐘內(nèi)充滿80%電量,。為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛體驗(yàn),,e-Golf配備最大功率136馬力(100kW),、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī),,可在4種模式間切換的能量回收系統(tǒng),,用戶能夠根據(jù)駕駛風(fēng)格與喜好,自動選擇適宜的能量回收比例,。(文/汽車之家 周易)

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  • 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2015款 GTE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.42 36.64 --
    測試文章:你來電更重要,! 海外測試高爾夫GTE
    評測編輯-于晗:

    如果你不會計較高爾夫GTE能不能省回油錢的話,,那就按題目的建議來選擇吧。這臺車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),,夠快,、質(zhì)感夠好,,買不買實(shí)際就看你對它來不來電,。

    評測編輯-時睦華:

    動力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn),在德國高速公路的不限速路段,,這輛車可以比較輕松的跑到200km/h,。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇,,按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式,可以獲得更多動力,。同時它擁有比較長的純電續(xù)航里程,,如果充電條件允許,用以短途城市代步時它甚至可以不燒一滴油,。不過,,低速運(yùn)行時,傳動系統(tǒng)并不夠稱職,,踩下油門后動力常達(dá)不到預(yù)期,,有時不夠,有時又會過剩,,致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),,給人感覺動力體統(tǒng)還沒調(diào)校成熟。最后,,進(jìn)口到國內(nèi)28.8萬的售價,,顯然沒什么競爭力,我對它的市場并不看好,。

    評測編輯-洪琦:

    這是一款非常適合城市代步的高爾夫,,發(fā)動機(jī)與電動機(jī)配合的默契程度還比較成熟,整體質(zhì)感,、做工也足夠出色,。最關(guān)鍵的,它很特別,,且日常行駛可以不用燒油,,不到30萬元的售價,仔細(xì)想想也是可以買的,。

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高爾夫新能源(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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