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搭載W12發(fā)動機 曝全新歐陸GTC最新諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有國外媒體再度曝光了一組全新歐陸GTC的最新路試諜照,。歐陸GTC是歐陸GT系列的敞篷版本,,歐陸GT旗下還有歐陸GT硬頂版以及賽車GT3。據(jù)悉,,這款新車將會在今年夏季正式亮相,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員。


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  最新諜照來看,,全新歐陸GTC的整體設計會沿用此前亮相的新歐陸GT造型,,前臉采用最新設計風格,主進氣格柵十分寬大,,兩側為水滴形大燈組,,盡顯獨特的豪華運動色彩。相比于硬頂版車型,,全新歐陸GTC最大亮點在于采用了軟頂敞篷設計,,從而展示出更加優(yōu)雅的車身線條,并且還進一步降低了整車整備質量,,提升了操控性,。

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  動力方面,這款車將搭載一臺6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率達到635馬力,,峰值扭矩900牛·米,。傳動方面,,其將匹配一臺8速雙離合變速箱,并配備全新的四驅系統(tǒng),。此外,,48V輕度混合動力系統(tǒng)和V8發(fā)動機先期將不會出現(xiàn)在該車上,未來是否會搭載我們也將會持續(xù)關注,。(諜照來源:Autocar,;文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調校得過度激進(也就是硬派),,對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,,但我依然無法對它產生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,,這是一臺非�,?烨蚁喈斏萑A的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎,?而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質,。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,,也是一輛非常快,、非常貴的車,,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,,不值,。

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歐陸

指導價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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