● 一汽大眾 速騰

◆ 各地行情 

　　我們從深圳的一則行情了解到,，目前速騰車型能有3.5萬元的現金優(yōu)惠，商家處現車充足,，而且可以有顏色可選,，優(yōu)惠時間持續(xù)到本月底。商家處需要加裝精品,、保險和提前預定才能有這個優(yōu)惠幅度,。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以比較暢銷的2018款 280TSI DSG為例,，該車型過去幾個月的行情波動較大,，在2月份最高優(yōu)惠達到了3.18萬，而最低只有優(yōu)惠2萬元出頭,，應該說目前還處在一個波動變化的區(qū)間,。結合目前我們收集到的行情來看，近期3.5萬元的讓利無疑是一個優(yōu)惠峰值，值得出手,。

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◆ 購買建議

　　與朗逸不同，速騰走得是精品車型的路線,，在性能,、工藝和配置方面都要更加講究,，在同級別當中也都處于中上水平,。車型配置方面，1.6L和1.4T車型都表現不錯,，個人更加推薦1.4T車型,，動力更為強勁,，而且油耗表現不會跟1.6L車型有太大差異,，養(yǎng)車成本相近,。行情方面,，近期個別城市出現了3萬元以上的優(yōu)惠,，應該說性價比較高,，值得推薦,。

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● 上汽通用別克 英朗

◆ 各地行情 

　　我們從廈門的一則行情了解到,，目前英朗車型能有3萬元的現金優(yōu)惠,，現車充足，而且不需要其它的附加條件,，可以直接拿到現金優(yōu)惠,。跟年初相比這個價格還不是最低的時候，考慮到目前市場行情平平,，預計近期也不會有大的變動,，不急于購車的朋友不妨再等等。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以比較暢銷的15T 雙離合精英型為例,，新車在近半年的行情一直處在優(yōu)惠上升區(qū)間,，基本上每個月的讓利幅度都比前一個月有所增加,，到了3月份我們的車主價格優(yōu)惠均值已經達到了近3.5萬元的水平,。而結合我們收集到的行情來看，目前英朗的讓利幅度開始回收，優(yōu)惠減少,，或許接下來行情還會有所波動,。

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◆ 購買建議

　　英朗如今進入全渦輪時代，而且都是小排量渦輪,，1.0T和1.3T發(fā)動機都消費者的青睞,，月均銷量已經站上4萬輛的高峰，應該說市場對這款車型有比較高的認可,。車型本身應該說也是具備了不錯的產品力,，時尚而大方的造型，內部空間也是同級別的主流水平,，別克的品牌出席各種場合也不會失禮,。目前優(yōu)惠3萬元應該說不算低了，雖然還不是今年以來的高峰,，但預計未來的行情出現波動的可能性比較大,，早買早享受也是不錯的選擇。

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■ 總結：

　　本周緊湊型車的行情變化各不相同,，熱門車型中例如英朗和福睿斯等車型的優(yōu)惠都相比此前有一定程度的縮減，如果你是執(zhí)著追求低價高性價比的朋友,，估計要在等等了,。對于喜歡卡羅拉、速騰和朗逸的朋友來說,，目前這幾款車的市場優(yōu)惠都要比前期有所提升,，而且在今年以來也是一個比較高的優(yōu)惠幅度，可以考慮出手了,。(圖/文 汽車之家 梁海文) 

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