[汽車之家 新聞]  3月27日，工信部發(fā)布2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點,，針對基礎(chǔ)通用領(lǐng)域,、整車領(lǐng)域、關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域,、充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,、標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善等多方面提出總體目標(biāo)，并表示將進(jìn)一步加快國際交流協(xié)調(diào),，推動中國標(biāo)準(zhǔn)國際化,。

　　其中,，基礎(chǔ)通用領(lǐng)域完成電動汽車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報批工作,，完成傳導(dǎo)充電電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)起草,，開展碰撞后安全和電子電器環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,。

　　整車領(lǐng)域完成電動客車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查和報批工作,，完成燃料電池汽車安全標(biāo)準(zhǔn)審查和報批,，推進(jìn)四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)制定,，推動純電動汽車,、輕型混合動力汽車和重型混合動力汽車能耗測試標(biāo)準(zhǔn)修訂,。

　　關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域完成鋰離子動力電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)審查和報批,，完成動力電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和材料回收標(biāo)準(zhǔn)審查和報批,，完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)起草,，開展動力電池梯次利用、燃料電池發(fā)動機(jī)耐久,、燃料電池堆性能,、輪轂電機(jī)、高壓熔斷器及高壓接觸器標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域開展充電接口及通信協(xié)議現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)實施效果評估,，探索研究大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)方案，開展無線充電互操作性測試活動和標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研,，推進(jìn)電動客車接觸式充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定,，推動傳導(dǎo)放電、充電信息安全,、加氫通信協(xié)議及加氫口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研與立項,。

　　標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和行業(yè)需求,，組織開展《中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》修訂，加快動力電池回收利用等子體系的建立,，有序,、協(xié)調(diào)、科學(xué)地推進(jìn)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作,。

　　此外,，當(dāng)天工信部還發(fā)布了2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點指出，將進(jìn)一步加快推進(jìn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）標(biāo)準(zhǔn)的制定,；積極開展自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定,；協(xié)同推進(jìn)汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)的制定；盡快啟動汽車網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定,。（文/汽車之家 章漣漪）

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