[汽車之家 新聞]  日前,，福特汽車公司攜手大唐電信集團在上海開展基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信（C-V2X）試驗。作為一種無線通信技術(shù),，C-V2X有望在未來智能互聯(lián)領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用,，在全球范圍內(nèi)幫助改善車輛安全性能，推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展,，提升道路通行效率,。

　　如今，中國已成為全球5G技術(shù)的領(lǐng)先開發(fā)者,。為了繼續(xù)發(fā)掘5G技術(shù)的應(yīng)用潛能,，中國政府大力支持并推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。作為5G技術(shù)發(fā)展的第一階段，C-V2X是實現(xiàn)無線技術(shù)全面成熟,、構(gòu)建完整5G基礎(chǔ)設(shè)施的重要環(huán)節(jié),。

　　福特與大唐于2017年底正式啟動該試驗項目，旨在進一步分析C-V2X技術(shù)性能,，并最終使該技術(shù)得以應(yīng)用,。據(jù)了解，本次測試位于國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)——上海國際汽車城國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū),，雙方依照5G汽車聯(lián)盟（5GAA）的行業(yè)統(tǒng)一測試規(guī)程開展評估,。

　　此次測試主要是為了評估C-V2X技術(shù)的應(yīng)用潛力，它可以將城市內(nèi)無線通信基礎(chǔ)設(shè)施和車輛進行互聯(lián),，從而為自動駕駛車輛的應(yīng)用奠定基礎(chǔ),，并改善車輛安全性能，提升道路通行效率,。該技術(shù)可提升汽車對于道路周邊環(huán)境,、不易分辨的十字路口以及惡劣氣候條件的認知與感應(yīng)能力，使汽車,、行人與騎行者相互溝通,，更有效及時地應(yīng)對突發(fā)狀況。

　　“為實現(xiàn)智能汽車服務(wù)智能世界的最終目標,，所有技術(shù)均應(yīng)采用相同的語言進行互通互聯(lián),。”福特汽車全球車聯(lián)網(wǎng)執(zhí)行總監(jiān)Don Butler表示,，“福特汽車相信,，C-V2X技術(shù)為自動駕駛汽車與智能安全技術(shù)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，有助于緩解道路擁堵,，減少交通事故的發(fā)生,。”

　　當然,，這已經(jīng)不是福特在C-V2X技術(shù)上的第一次嘗試了,。2017年11月，福特宣布攜手高通,、AT&T以及諾基亞三家公司在美國開展C-V2X技術(shù)的試驗,。因此，福特與大唐在中國的試驗項目將進一步推動C-V2X技術(shù)的全球開發(fā)及應(yīng)用,。（文/汽車之家 陳碩）

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