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眾車企聯(lián)手測試應(yīng)急車輛自動駕駛技術(shù)

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  [汽車之家 新聞]  有外媒報道稱,日前,,SCAS與福特捷豹路虎,、塔塔歐洲技術(shù)中心(Tata Motors European Technical Centre)聯(lián)手在英國白金漢郡(Buckinghamshire)利用救護(hù)車測試自動駕駛等新技術(shù),,旨在驗證測試自動駕駛技術(shù)、自動停車技術(shù)及兩項互聯(lián)汽車安全功能,。

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  據(jù)了解,,UK Autodrive項目發(fā)起了該項救護(hù)車服務(wù)測試,,根據(jù)測試,當(dāng)救護(hù)車輛接近時,,該系統(tǒng)會向其附近的無人駕駛車輛及傳統(tǒng)車輛發(fā)出警示,。目前,該項目共分為兩個階段,。

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  首先,,要提下應(yīng)急車輛警示(Emergency Vehicle Warning,EVW)系統(tǒng),。當(dāng)應(yīng)急車輛接近時,,該系統(tǒng)將應(yīng)急車輛的行駛方向告知其他車輛駕駛員。EVW直接從救護(hù)車,、消防車,、警車等應(yīng)急車輛(emergency vehicle)向其臨近的互聯(lián)車輛發(fā)送信號,通知其駕駛員在應(yīng)急車輛靠近時予以讓道,。

  第二測試階段則驗證了緊急電子剎車燈(Electronic Emergency Brake Light),,當(dāng)其它互聯(lián)車輛靠近時,該功能會通知應(yīng)急車輛的駕駛員并采取制動操作,。由于能給駕駛員多留出幾秒的反應(yīng)時間,,從而規(guī)避了碰撞事故的發(fā)生。

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  該系統(tǒng)有助于告知其它車輛與其之間的間距及行駛方向,,使應(yīng)急車輛的駕駛員進(jìn)行預(yù)判并做好相應(yīng)的駕駛操作,。在參與測試這類先進(jìn)駕駛技術(shù)后,SCAS可向工程師,、研發(fā)人員及車企提供大量的寶貴數(shù)據(jù),,確保未來駕駛用戶的安全性。(消息來源:mix96,;編譯/汽車之家 陳碩)

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