前途汽車獲新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

周易

2018年04月04日 21:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 在造車新勢力中，前途汽車讓廣大消費者感覺似乎沉寂了許久,，不過就在今日（4月4日）工信部第306批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單中,，前途汽車成為國內(nèi)第六家正式獲得新建純電動乘用車資質(zhì)的企業(yè),。此外,，根據(jù)我們消息前途K50將于2018年6月上市銷售。

『前途汽車成型車間』

　　截至目前,，發(fā)改委已正式發(fā)文核準的純電動乘用車生產(chǎn)項目有15家,，包括北汽新能源、長江汽車,、前途汽車,、奇瑞新能源、江蘇敏安,、萬向集團,、江鈴新能源、重慶金康,、國能新能源、云度新能源,、知豆,、速達,、合眾、陸地方舟,、江淮大眾,，累計純電動乘用車年產(chǎn)能達91萬輛。但是在此之前進入工信部公告的僅有五家,，分別是北汽新能源,、云度新能源、江鈴新能源,、知豆,、長江汽車，而此次獲批資質(zhì)的前途汽車為第六家,。

『前途汽車蘇州工廠全景俯瞰圖』

　　根據(jù)官方信息來看,，前途汽車蘇州生產(chǎn)基地一期占地面積23萬平方米，投資超過20億元,，規(guī)劃產(chǎn)能為5萬臺,。同時其在全鋁合金框架車身制造方面，采用熱熔自攻鉚接技術(shù),，并采用碳纖維預(yù)浸料模壓工藝,，干冰清洗技術(shù)等，實現(xiàn)了碳纖維覆蓋件在汽車制造領(lǐng)域的自動化,、批量化生產(chǎn),。

『前途汽車K50量產(chǎn)版』

　　前途汽車成立于2015年，是國內(nèi)知名汽車設(shè)計公司長城華冠的全資子公司,。前途汽車在國內(nèi)所有新造車勢力中率先推出純電動超跑,。據(jù)了解，前途K50采用純電動驅(qū)動,，前,、后橋上搭載的兩臺電動機，從而形成了四驅(qū)布局,，綜合最大功率達408馬力,，峰值扭矩650牛·米,。此前消息稱,，該車的最大續(xù)航里程超過300km，0-100km/h加速時間小于4.6秒,，最高時速則將超過200km/h,。根據(jù)此前報道，前途K50預(yù)計2018年6月正式上市銷售,，此外前途汽車的第二,、第三款產(chǎn)品也在開發(fā)當中,。（文/汽車之家周易）

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前途K50 2018款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.61秒	36.63米	--升
測試文章：續(xù)航代步跑賽道都不是問題測試前途K50
評測編輯-張子儀：	作為一款跑車,，前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預(yù)期。它的職責(zé)就是讓你開上它,，會面露微笑,，甚至是傻笑，很高興前途K50做到了,。當然,，在賽道極限駕駛時，前后平均分配的動力也讓它丟失了一點駕駛樂趣,，在出彎時你一定不要急于求成,，緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏。
評測編輯-王濤：	前途K50在到達極限時偶爾會給你一點不可預(yù)判的動態(tài)反饋,，但似乎一切又都在掌控之中,。這就是前途K50，一款很有樂趣、同時又很有挑戰(zhàn)的車型,。想把它開快很容易,，但想把它開好卻并不簡單,。
評測編輯-陶懞軒：	前途K50的外形設(shè)計還是很成功的,，很有超跑的感覺。在硬件核心技術(shù)上,，這款車也頗有亮點,，比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等,，駕駛樂趣也不低,，當然如果加速能再快一點就更好了。

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