[汽車(chē)之家 新聞] 日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,,林肯官方將截止2020年前正式國(guó)產(chǎn)五款車(chē)型,,其中包含林肯Aviator、全新一代林肯MKC,、全新一代林肯MKZ,、林肯Nautilus以及全新轎跑車(chē)型。此外上述5款車(chē)型均將提供混合動(dòng)力版本車(chē)型,,從而更好的協(xié)助品牌滿足國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)積分政策,。詳情請(qǐng)看下表:
林肯新車(chē)計(jì)劃 | |
車(chē)型 | 國(guó)產(chǎn)時(shí)間 |
林肯Aviator | 2019年末-2020年初 |
全新一代林肯MKC | |
全新一代林肯MKZ | |
林肯Nautilus | 2021年 |
全新轎跑車(chē)型 | 2022年 |
● 林肯Aviator
在外觀方面,該車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)手法,,豐富的線條讓該車(chē)質(zhì)感倍增,。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對(duì)于新車(chē)在細(xì)節(jié)上的極致追求,。前大燈的造型棱角分明,內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感,。側(cè)面來(lái)看,,全新Aviator的比例非常協(xié)調(diào),,粗獷的線條在設(shè)計(jì)師手中變得十分流暢,粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)中,。此外,,車(chē)窗頂部線條的下降也讓新車(chē)看起來(lái)重心更為靠下。
相對(duì)于車(chē)頭的大刀闊斧,,新車(chē)尾部則顯得要保守一些了,,貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識(shí)度,也很好的拉伸了橫向的視覺(jué)效果,。此外,,雙邊共四出的排氣布局,也一定程度上增添了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,。
內(nèi)飾方面,,新車(chē)采用了大量的真皮和實(shí)木材料進(jìn)行打造。線條層次豐富的中控臺(tái)設(shè)計(jì)配合著大尺寸懸浮中控屏,,讓該車(chē)的視覺(jué)質(zhì)感提升到了極致,。在配置方面,新車(chē)將搭載帶前方路況預(yù)判功能的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)(該系統(tǒng)由前置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況,,從而調(diào)整車(chē)輛懸架),。同時(shí)該車(chē)還配備了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統(tǒng),,該系統(tǒng)包含了行人偵測(cè)和主動(dòng)制動(dòng)功能的防碰撞系統(tǒng),、帶碰撞預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng),、后視攝像頭和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制,、倒車(chē)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等。值得一提的是,,新車(chē)采用了2+3+2的七座布局,,從而更好的滿足了家庭外出遠(yuǎn)行的需求。
在動(dòng)力方面,,全新Aviator將與福特全新一代探險(xiǎn)者共享模塊化的CD6架構(gòu)打造,,其將搭載一臺(tái)由雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
● 林肯Nautilus
外觀來(lái)看,,作為MKX的中期改款車(chē)型,,Nautilus的整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了此前的風(fēng)格,看起來(lái)充滿力量感,。新車(chē)的最大變化是采用了林肯最新的家族式星徽設(shè)計(jì),。新車(chē)采用了LED大燈,轉(zhuǎn)向燈則被設(shè)計(jì)在大燈組下方,,相比MKX也更有質(zhì)感,。側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)線條不多但很有力量感。像領(lǐng)航員一樣,,其車(chē)名Nautilus出現(xiàn)在前車(chē)門(mén)上從而更好的彰顯其身份,。車(chē)輛尾部則依然采用了林肯標(biāo)識(shí)性的貫穿式尾燈,顯示效果還是很出色的,。
內(nèi)飾方面,,新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款林肯MKX的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)和配置上有所升級(jí),。細(xì)節(jié)方面,,其依舊采用三輻式方向盤(pán),但多功能按鍵的排列以及左右采用的新波輪設(shè)計(jì)顯示了不同,。方向盤(pán)后方則采用了一個(gè)12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán),,相比MKX有所升級(jí),能夠顯示多種行車(chē)信息,,并可以個(gè)性化定制顯示內(nèi)容,。
動(dòng)力方面,Nautilus搭載2.0T(245馬力)和2.7T(335馬力/515�,!っ祝﹥煽畎l(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)相比MKX搭載的6AT有所升級(jí),匹配的均為帶自動(dòng)啟停功能的8速自動(dòng)變速箱,。(文/汽車(chē)之家 周易)
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