售8.69-9.99萬大邁X5智能互聯(lián)版上市

李長寧

2018年04月16日 09:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前,，我們從眾泰官方獲悉，旗下3款大邁X5智能互聯(lián)版車型正式上市,，新車指導(dǎo)價區(qū)間為8.69-9.99萬,。相比普通版車型，新車在智能配置方面進行了一定升級,。詳細(xì)價格請見下表：

大邁X5智能互聯(lián)版指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
1.5T 手動豪華型	8.69
1.5T 手動尊享型	9.29
1.5T CVT尊貴型	9.99

　　作為新增車型,，新車的外觀相比現(xiàn)款普通版車型的變化并不算大，僅是在細(xì)節(jié)之處進行了調(diào)整,。例如,，該車的前進氣格柵造型進行了重新設(shè)計，三條鍍鉻的橫條幅與兩側(cè)大燈組連在一起,。前臉中部的“Domy”車標(biāo)尺寸有所減小,，整體看上去要更加協(xié)調(diào)。

　　既然命名智能互聯(lián)版,，科技性配置的提升必定是新車亮點,。新車增加了7英寸液晶儀表，同時其還在現(xiàn)款普通版的基礎(chǔ)上升級了車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制,、行車記錄儀和手機同步映射等智能配置,。并以智能語音系統(tǒng)助推大邁智能技術(shù)新升級，一句“你好,，大邁”即可輕松喚醒智能語音系統(tǒng),。

　　除上述配置外，新車還配備有8英寸中控液晶屏,、后倒車?yán)走_(dá),、倒車影像,、全景天窗,、外后視鏡LOGO投射燈等功能。動力方面,，大邁X5智能互聯(lián)版將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，其最大功率為150馬力,，峰值扭矩為215�,！っ�,。傳動方面,，其匹配的是手動變速箱和CVT變速箱,。（文/汽車之家李長寧）

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大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.51秒	41.06米	9.40升
測試文章：下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
評測編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點分明的車，靜態(tài)部分都挺好,，動態(tài)部分還有非常大提升的空間,，油門反應(yīng)慢,、剎車不線性還算能接受,，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了,。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬,，最低配的只要8.79萬,，用這個價格來看的話,，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,，能接受。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光,，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,，還是要踏踏實實的把車造好,。

大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型國IV 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.91秒	44.65米	7.91升
測試文章：這是計劃的一部分測試大邁X5 1.5T手動
評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強，各種人性化設(shè)計很到位,，性價比高,，不過這臺1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩一般,，剎車成績也有待提升,。
評測編輯-劉昱昕：	說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象,，作為第一款“大邁”,，還是應(yīng)該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重,，整體品質(zhì)也確實提升了不少,，但我不太喜歡它的設(shè)計,，尤其車標(biāo)，還是顯得有點浮夸,。

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