[汽車之家 新車首發(fā)] 4月18日晚,，一汽-大眾入門級緊湊型SUV——T-Roc正式公布了其中文命名——探歌。同時,，新車的內(nèi)飾設(shè)計也一并亮相,。作為國產(chǎn)版本，該車在軸距方面增加了77mm,，不僅讓其從海外的小型SUV升級為入門級緊湊型SUV,，在車內(nèi)空間表現(xiàn)方面也會更加優(yōu)秀。據(jù)悉,，這款車將會在7月下旬上市銷售,，它會在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)，并拉開一汽-大眾2020年前推出5款SUV的序幕,。
●內(nèi)飾設(shè)計首次發(fā)布,，加長軸距是亮點
探歌的內(nèi)飾沿襲了海外版的設(shè)計，這也是意料之中的,。作為一款全新車型,，探歌的內(nèi)飾并沒有采用類似于海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區(qū)的上半部分采用一體式設(shè)計,，而下方的空調(diào)控制區(qū)域與上方面板分隔,，保留了大量的物理按鍵。
在細節(jié)部分,，新車將會配備三輻式平底多功能方向盤,，提升了動感屬性。根據(jù)配置的不同,，傳統(tǒng)儀表,、全液晶儀表,、大尺寸中控屏等都會出現(xiàn)在不同的車型上。當(dāng)然,，中控部分也提供雙色可選,，營造出年輕的氛圍。
海外版本的軸距為2603mm,，定位于一款小型SUV,。國產(chǎn)之后，該車軸距提升到2680mm,，躋身緊湊型SUV的行列，軸距加長的部分,，會被應(yīng)用在車內(nèi)縱向空間的提升,，以滿足中國消費者對于空間更嚴苛的要求。
配置方面,，目前官方透露該車將配備Alcantara材質(zhì)座椅,、全景天窗、電動尾門,、Beats Audio音響系統(tǒng),、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等,，同時還提供前部碰撞預(yù)警等多種主被動安全配置,。
●外觀同樣延續(xù)海外版車型，主打年輕時尚
探歌的外觀在3月23日的大眾SUV戰(zhàn)略發(fā)布會上已經(jīng)正式發(fā)布,。新車的外觀設(shè)計完全參照了海外版車型,，僅憑肉眼是很難區(qū)分的,。雖然同樣采用T字形的家族式前臉設(shè)計，但是兩側(cè)的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比于家族其他車型更個性的一面,。
拼色車身,、突出的輪眉、筆直的腰線再配上展車所使用的雙色多輻式輪圈,，這款車的消費群體將主要以年輕消費者為主,。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4318/1819/1582mm,，長度和高度上增加了84mm和9mm,，軸距加長77mm。值得一提的是,，海外車型會分為普通版,、Style、Sport三種版本,，其中Style會提供拼色車身,、Sport采用單色車身但會配備紅色剎車卡鉗等,。目前來看，國內(nèi)同樣會提供拼色和同色車身可選,。
當(dāng)然,，官方的英文命名也與其風(fēng)格相匹配，T-Roc里面的T來自于Tiguan（途觀）和Touareg（途銳）,，Roc則來自于英文Rock,，一方面有巖石之意，另一方面也有搖滾的意思,。
●動力區(qū)分于海外,，1.4T一枝獨秀
動力系統(tǒng)部分，國產(chǎn)版本將會使用1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，這款發(fā)動機已經(jīng)是大家的老朋友了,，服役在高爾夫等多款車型上，最大功率為150馬力,。在傳動系統(tǒng)方面,，匹配的是代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱。同時,，該車也會提供搭載4MOTION智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型,，提供7種駕駛模式可選。不過在海外市場,，這款車并沒有使用1.4T發(fā)動機,，而是提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動機,，最大功率為115馬力,、150馬力和190馬力不等。
●全文總結(jié)
『大眾品牌將會向中國市場導(dǎo)入多款SUV車型』
一汽-大眾已經(jīng)是國內(nèi)第二大銷量的合資廠商（僅次于上汽大眾）,，神奇的是它的車型陣容中竟然沒有一款SUV車型,，在SUV大行其道的今天的確耐人尋味。一汽-大眾選擇不鳴則已,，一鳴驚人,。目前，其已經(jīng)在天津建成SUV專屬工廠,，除了這款探歌之外,，在今年還會推出一款緊湊型SUV，在2020年之前,，還要推出一款小型SUV,、另一款緊湊型SUV以及一款中型SUV（具體級別還需等待進一步信息）。也就是說在今明兩年，會有5款SUV車型加入一汽-大眾的陣容,，對于競爭對手們來說,，壓力更大了。（文/汽車之家 陳浩）
