[汽車之家 新車首發(fā)] 4月23日,,在2018北京車展開幕前夕,,林肯旗下三款SUV:飛行家(Aviator)、航海家(Nautilus)以及新款MKC進(jìn)行了中國首發(fā),。這幾款車未來都有計劃引入到國內(nèi)市場銷售,。
● 林肯飛行家(Aviator)
“小號”領(lǐng)航員/7座中大型SUV/首款插混車型/未來國產(chǎn)
林肯飛行家(Aviator)于今年3月的紐約車展首發(fā),林肯在1個月后就將其拿到了中國市場,。新車定位在領(lǐng)航員和航海家(Nautilus)之間,,是一款7座中大型SUV。外觀方面,,該車整體設(shè)計風(fēng)格有些像小號的領(lǐng)航員,,充滿力量感。細(xì)節(jié)方面新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,,與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計也體現(xiàn)出了對于細(xì)節(jié)上的極致追求,。
內(nèi)飾方面,新車采用了大量的真皮和實木材料進(jìn)行打造,,線條層次豐富的中控臺設(shè)計配合著大尺寸懸浮中控屏,。除了豪華、精致之外,,科技感也是飛行家所追求的,,駕駛輔助系統(tǒng)(智能助駕系統(tǒng))通過攝像頭和雷達(dá)可以幫助駕駛員將車輛控制在車道中央,再結(jié)合其他諸如并線輔助這樣的功能,,從實現(xiàn)360°的全車監(jiān)控,。值得一提的是,在倒車的過程中,,如果兩側(cè)盲區(qū)有車輛經(jīng)過,,系統(tǒng)也會進(jìn)行識別并輔助駕駛員進(jìn)行制動。
新車采用了2+3+2的七座布局,。動力方面,,全新飛行家將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構(gòu)打造,采用縱置后驅(qū)平臺打造,,其將搭載一臺由雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),,而飛行家也是林肯的首款插電式混動車型,。據(jù)最新消息,林肯飛行家還會推出純電動版本,。
小結(jié):上一代林肯Aviator在2003年推出,,然而僅過了三年時間,Aviator便由于銷量不佳在2005年停產(chǎn),。伴隨著福特全球平臺化發(fā)展規(guī)劃的實施節(jié)奏,,林肯正式復(fù)活了Aviator車型。未來這款車的主要對手是沃爾沃XC90這樣的中大型SUV產(chǎn)品,,同時,,這款車未來還將進(jìn)行國產(chǎn),時間預(yù)計是在2020年前,,我們也可以一同期待它的到來,。
● 林肯航海家(Nautilus)
MKX的中期改款車型/新前臉設(shè)計/升級8AT
林肯在去年11月的洛杉磯車展上正式發(fā)布了其全新的中大型SUV產(chǎn)品——Nautilus,而此次發(fā)布則是首次和國人見面,。這款車的中文名被命名為“航海家”,,可以視為MKX的中期改款并采用了重新命名。
作為MKX的中期改款車型,,該車的整體設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了MKX充滿力量感的設(shè)計方案,。在細(xì)節(jié)方面,新車則采用了林肯家族最新的“星徽”設(shè)計元素妝點,,因此從車頭看去,,這款車相比它的前任車型看著更有質(zhì)感。側(cè)面來看新車延續(xù)了此前風(fēng)格,,線條不多但很有力量感,。像領(lǐng)航員一樣,,其這款車的英文名“Nautilus”出現(xiàn)在前車門上,,顯示了身份。車輛尾部則依然采用了林肯標(biāo)識性的貫穿式尾燈,,不僅可以凸顯家族式設(shè)計元素,,顯示效果也很出色。
內(nèi)飾方面,,這款新車的細(xì)節(jié)設(shè)計也在MKX的基礎(chǔ)上得到了升級,。雖然總體還是我們熟悉的MKX的風(fēng)格,但新車所采用的三輻式方向盤的多功能按鍵區(qū)域有了全新的設(shè)計,,相比以往看著更有質(zhì)感,。同時,12.3英寸的數(shù)字儀表盤的加入也讓車內(nèi)的視覺效果有了不小的提升,。
動力方面,,航海家搭載2.0T(245馬力)和2.7T(335馬力/515�,!っ祝﹥煽畎l(fā)動機,傳動系統(tǒng)相比MKX搭載的6AT有所升級,,匹配的均為帶自動啟停功能的8速自動變速箱,。
小結(jié):未來林肯家族車型的命名可能會慢慢的脫離MK+字母的命名,而Nautilus可以說是首次嘗試,,作為MKX的中期改款車型,,航海家在外觀和內(nèi)飾沒有大改的情況下進(jìn)行了一些設(shè)計上的升級,同時還升級了8AT變速箱,,進(jìn)一步的提升了車型的競爭力,。值得一提的是,同平臺打造的福特銳界也在新款車型上升級了8AT,。
● 新款MKC
造型升級
新款MKC與航海家均于去年洛杉磯車展首發(fā),,新款MKC的前臉設(shè)計相比老款車型有了不小的升級,采用林肯最新家族式的前進(jìn)氣格柵造型,,和新款MKZ以及林肯大陸等車型保持一致,,新樣式的前臉少了些許個性但更顯高檔,符合林肯品牌的定位,。
車身側(cè)面來看,,新車基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,前后突起的輪眉搭配鋒利,、筆直的腰線,,使該車張力十足。尾部方面,,新款車型的尾部設(shè)計基本沒有改變,,尾燈、保險杠等都與現(xiàn)款車型一致,。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,整體采用了黑色與米色的雙色搭配,。配置方面,,新車將搭載福特最新的SYNC 3系統(tǒng),并支持CarPlay,、Android Auto手機互聯(lián)功能等,。此外該車還配備了行人檢測防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車,、車道保持,、停車輔助等安全性配置。
動力方面,,新車將搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機,,最大功率為253馬力,,峰值扭矩389N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。此外,,新車將提供前驅(qū)和四驅(qū)供消費者選擇。
小結(jié):林肯新款MKC的變化其實并不是很大,,此次的改款最明顯的變化還是在外形設(shè)計上,,新的造型讓這款車更充滿質(zhì)感。而配置的提升也讓其追趕上目前的主流,。但不像航海家在動力上升級,,MKC還是使用的6AT,這一點相比其競品:XT5,、Q5等車型還是有一些的不足,。
● 總結(jié)
林肯一下子在北京車展前發(fā)布了三款SUV車型,飛行家(Aviator)、航海家(Nautilus)以及新款MKC形成了一個新的產(chǎn)品矩陣,,進(jìn)軍不同的市場,,這三款車未來也將都引入到國內(nèi)市場。我們看到,,林肯品牌2017年在華銷售超54,000輛,,同比大增66%,連續(xù)第三年創(chuàng)造年銷量新高,。2017年林肯中心已經(jīng)增至100家,,到2018年底將擴增至125家。相信隨著這幾款新車的到來,,林肯有望帶來更快的增長,。(文/汽車之家 王寅)
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