[汽車之家 快評(píng)]  紅旗——中國(guó)唯一的本土豪華品牌,，自1958年5月品牌誕生至今已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)甲子的時(shí)光,，這一年中國(guó)制造出第一臺(tái)轎車（東風(fēng)金龍），自此中國(guó)汽車工業(yè)正式拉開(kāi)了帷幕,。在此之后......我真的不想再次為大家回顧紅旗這跌宕起伏的60年，我相信只要多少了解紅旗歷史的人幾乎都可以倒背如流,，而今天我們不談歷史,，僅從2018北京車展說(shuō)起。

● 紅旗成立近60年來(lái),，第一次獨(dú)立參展

『2018北京車展探館日,，搭建中的紅旗展臺(tái)』

　　4月22日汽車之家北京車展探館日第一天,，對(duì)于一個(gè)熟悉車展的編輯而言，通過(guò)展臺(tái)整體搭建風(fēng)格基本能夠判斷出它屬于哪個(gè)品牌,，而我卻在一個(gè)展臺(tái)前駐足了一陣,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去這種全新的主視覺(jué)設(shè)計(jì)整體而言談不上未來(lái)感，甚至有些讓我覺(jué)得過(guò)于花哨（后來(lái)發(fā)現(xiàn)為屏幕適配）,。但就在這時(shí),，我卻突然看到了非常熟悉的“毛體”漢字——紅旗。

　　回想2017年,，徐留平調(diào)任一汽,，并且針對(duì)一汽進(jìn)行整體改革，其中紅旗品牌正式獨(dú)立,，平行于奔騰和解放,，并在2018年1月8日正式發(fā)布紅旗品牌新戰(zhàn)略，紅旗的變革自此正式開(kāi)始,。雖然在北京車展開(kāi)展前我就已經(jīng)知道,，獨(dú)立后的紅旗會(huì)在北京車展上首次以獨(dú)立展臺(tái)參展（此前都是在一汽集團(tuán)展臺(tái)當(dāng)中），此時(shí)距離紅旗新戰(zhàn)略發(fā)布僅過(guò)去百余天,，紅旗品牌真的打算打破傳統(tǒng),，從里到外的展示出全新的自己。

　　2018年北京車展紅旗展臺(tái)面積為1012㎡,，位于順義國(guó)展E3館當(dāng)中,，第一次脫離一汽集團(tuán)展臺(tái)的紅旗在高手如云的展館當(dāng)中并沒(méi)有怯場(chǎng)一說(shuō)，即使展臺(tái)旁邊就是強(qiáng)大的豪華品牌奧迪,，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓從業(yè)人士紛紛駐足,，或許所有人都沒(méi)有想到這會(huì)是紅旗展臺(tái)。

　● 陣容強(qiáng)大且不拘一格,，打破60年來(lái)的諸多傳統(tǒng)

『曾經(jīng)CA7600J檢閱車是紅旗展臺(tái)的重點(diǎn)』

　　以往的紅旗展臺(tái)觀眾并不多,，大多數(shù)停留駐足的參觀者基本關(guān)注的都是紅旗L5或CA7600J這類平時(shí)少見(jiàn)的產(chǎn)品，也許只是拍一張照片紀(jì)念一下,，也許只是來(lái)看看我們的國(guó)車究竟有什么秘密,，但真正能夠讓消費(fèi)者親身接觸到的紅旗，在近5年內(nèi)幾乎只有紅旗H7一款產(chǎn)品,，單一的產(chǎn)品導(dǎo)致紅旗的用戶大量流失,。而本屆車展上，紅旗選擇了走近消費(fèi)者,，用自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)吸引消費(fèi)者重回紅旗展臺(tái),。

『位于主展臺(tái)上的紅旗E·境GT概念車和紅旗H5』

　　首先從整個(gè)展臺(tái)的設(shè)計(jì)來(lái)看，位于展臺(tái)最耀眼處的展車不再是紅旗L5這種一般人無(wú)法接觸到的產(chǎn)品,，而是消費(fèi)者更愿意去了解的紅旗H5,，作為一款豪華中型車其所在的市場(chǎng)當(dāng)中擁有著諸多用戶,；同時(shí)代表了未來(lái)設(shè)計(jì)的紅旗E·境GT概念車也被放置在展臺(tái)中央，獨(dú)特的喀納斯青色車漆實(shí)在奪目,，它的出現(xiàn)代表了紅旗未來(lái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

『紅旗E-HS3』

『紅旗概念座艙』

　　其次在展臺(tái)下方一款定位豪華緊湊型SUV的紅旗E-HS3首次亮相，這也是紅旗近年來(lái)第一次推出低級(jí)別的SUV產(chǎn)品,，并且它還會(huì)是一款純電動(dòng)產(chǎn)品,，除了順應(yīng)國(guó)家政策之外，也能夠吸引因北京限牌政策,，而轉(zhuǎn)投新能源的用戶們,。此外,，在本屆車展上紅旗還設(shè)計(jì)了兩款未來(lái)駕駛座艙，來(lái)展示對(duì)未來(lái)交通理念的暢想,。

『紅旗L5展示在主展臺(tái)后的私密定制室當(dāng)中』

『媒體日第二天的紅旗展臺(tái)』

　　而紅旗的旗艦車型——紅旗L5定制版被隱藏在展臺(tái)后方的單獨(dú)空間內(nèi),，供有需求的預(yù)約用戶定制溝通�,？梢哉f(shuō)從陣容而言,，紅旗在本屆北京車展上的展品空前的豐富。包含頂級(jí)定制車型和商務(wù)轎車的同時(shí),，又涉及了年輕化轎車和SUV領(lǐng)域,。相比此前的官車形象，多款新產(chǎn)品顯得更接地氣,，同時(shí)這也吸引力不少?gòu)臉I(yè)人士前來(lái)參觀,。

 『紅旗H7在早期只有黑色車漆』

　　最后還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，以往的紅旗車型幾乎是清一色的黑色車漆,，這也是紅旗品牌自CA770車型開(kāi)始,，逐步留下來(lái)的一種不成文的規(guī)定。但如今北京車展上的展車,，除了紅旗L5定制版和一臺(tái)紅旗H7之外,，紅旗E·境GT概念車、H5,、E-HS3和H7 PHEV均采用了更加年輕化潮流化的車漆,，其中概念車的喀納斯青車漆著實(shí)令人感到大膽、驚艷,。這種細(xì)節(jié)上的變化雖小,，但也透露出紅旗品牌即將擺脫“官車”形象，面向更加主流的普通消費(fèi)者群體。

● 改革后第一款走入尋常百姓家的紅旗——紅旗H5

　　最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)本次北京車展上市的紅旗H5,，定位于豪華品牌中型車的它售價(jià)為14.98-19.58萬(wàn)元。從上市文章的網(wǎng)友評(píng)論來(lái)看,，絕大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)該車的價(jià)格表示認(rèn)可,，認(rèn)為這才是一款屬于普通消費(fèi)群體的紅旗。

『紅旗H5的實(shí)力尚不足以抗衡BBA』

　　作為一款豪華中型車,，以目前紅旗H5的實(shí)力完全不足以與寶馬3系,、奧迪A4L和奔馳C級(jí)進(jìn)行較量。此外雖然紅旗是中國(guó)人都非常熟悉的品牌,，但在過(guò)去的60年當(dāng)中,，紅旗似乎從未真正進(jìn)入到廣大消費(fèi)者的視野當(dāng)中，中國(guó)人心中的紅旗基本停留在歷史照片,、政府用車和近年來(lái)的檢閱車上,。尤其近10年來(lái)，幾乎沒(méi)有面向普通消費(fèi)者的產(chǎn)品,，紅旗成為了中國(guó)消費(fèi)者最熟悉的陌生人,。所以紅旗H5上市之后，我們很難說(shuō)它是否會(huì)帶來(lái)豐厚的銷量,。

『一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平』

　　不過(guò)正像一汽董事長(zhǎng)徐留平所說(shuō)：“如果紅旗還繼續(xù)在官車這條路上走下去,，也不乏是一條出路，但是可能會(huì)讓國(guó)人感到失望,�,！痹诋�(dāng)下如果紅旗再?zèng)]有一款面向一般消費(fèi)者的產(chǎn)品，那紅旗將會(huì)成為國(guó)人心中“扶不起的阿斗”,，最終可能會(huì)被汽車即將迎來(lái)的變革時(shí)代所淘汰,。

　　雖然紅旗H5的規(guī)劃早于紅旗新戰(zhàn)略發(fā)布，但最終紅旗決定將其納入新產(chǎn)品規(guī)劃,，繼續(xù)量產(chǎn)并上市,，也是紅旗對(duì)普通消費(fèi)群體釋放出的強(qiáng)烈信號(hào)�,！芭f時(shí)王謝堂前燕,，飛入尋常百姓家”，紅旗需要一款全新的產(chǎn)品,，來(lái)重新喚醒中國(guó)消費(fèi)者心中曾經(jīng)向往過(guò)的紅旗。

● 總結(jié)：改革初見(jiàn)成效,，未來(lái)希望能夠紅旗高展

『紅旗品牌全新LOGO』

　　60年前紅旗誕生,，在那段坎坷的年代下中國(guó)人打造出了屬于自己的轎車，并在7年后創(chuàng)造出屬于自己的豪華轎車紅旗CA770。如今時(shí)代變遷,，我們迎來(lái)了中國(guó)改革開(kāi)放40周年,，汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，在這樣的大背景下,，留給紅旗品牌發(fā)展的時(shí)間卻越發(fā)緊迫。

　　從新戰(zhàn)略發(fā)布到今天的2018北京車展,，短短的100天內(nèi),，紅旗發(fā)布了未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言、推出一款全新上市車,、發(fā)布一款純電動(dòng)車型,，并在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了60家體驗(yàn)店為，可以說(shuō)為中國(guó)消費(fèi)者送上了一份答卷,。當(dāng)然此時(shí)說(shuō)“滿意”還為時(shí)尚早,，但我們看到了屬于紅旗的發(fā)展速度，我們也希望紅旗在追求迅速發(fā)展的同時(shí),，能夠每一步都踩下堅(jiān)實(shí)的腳印,。因?yàn)橹挥羞@樣才能夠讓中國(guó)消費(fèi)者喚醒心中的紅旗，紅旗才能夠在即將到來(lái)的汽車變革時(shí)代迎風(fēng)高展,。（文/汽車之家 耿源）

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