[汽車(chē)之家 新聞]  每年4月,，國(guó)內(nèi)最大規(guī)模同時(shí)也是最具影響力的國(guó)際車(chē)展會(huì)在北京（上海）舉行，因而這個(gè)月份的新車(chē)就如同春天的綠意一樣蓬勃生發(fā),，各級(jí)別,、價(jià)區(qū)市場(chǎng)之間自然產(chǎn)生激烈的用戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)，例如之前略顯頹勢(shì)的9萬(wàn)元以下車(chē)市在這個(gè)月內(nèi)終于踩住了熱度下滑的剎車(chē),，銷(xiāo)售線索量有小幅回升,；福特、現(xiàn)代等合資品牌通過(guò)新產(chǎn)品的造勢(shì),，關(guān)注度有了新起色,；在新能源車(chē)型領(lǐng)域，新老造車(chē)勢(shì)力首次產(chǎn)生交鋒,，蔚來(lái)ES8一馬當(dāng)先殺入榜單,，比亞迪、榮威等品牌多款車(chē)型霸屏,，讓人對(duì)新能源車(chē)產(chǎn)生新的興趣,。那么，4月中國(guó)車(chē)市的整體格局如何,，讓我們一起通過(guò)購(gòu)車(chē)熱度榜來(lái)看看,。

 　　文中的“購(gòu)車(chē)熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷(xiāo)售線索占比。銷(xiāo)售線索不是市場(chǎng)銷(xiāo)量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過(guò)汽車(chē)之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購(gòu)車(chē)的條數(shù)。銷(xiāo)售線索是離用戶最后下單購(gòu)車(chē)最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考,、預(yù)判價(jià)值，從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲,，如2018年4月的線索數(shù)據(jù),，除在當(dāng)月被消費(fèi)，部分會(huì)延遲到5-6月。截止2016年底,，由汽車(chē)之家提供銷(xiāo)售線索訂閱服務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量高達(dá)24096家,，同比增加10.24%，汽車(chē)之家已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)商最核心的銷(xiāo)售線索來(lái)源地,。

● 整體走勢(shì)：9-30萬(wàn)價(jià)區(qū)熱度回落,，9萬(wàn)元以下市場(chǎng)待激活

　　車(chē)展月，消費(fèi)者被各價(jià)位新車(chē)狂轟濫炸,，挑花了雙眼，因此4月銷(xiāo)售線索較上月有了一定浮動(dòng),，幅度均在1%之內(nèi),。其中，6萬(wàn)元以下,、6-9萬(wàn)元價(jià)區(qū)的銷(xiāo)售線索量小幅回升,，分別從3.43%、14.34%上漲至3.87%,、14.99%,，部分功勞要?dú)w于吉利、寶駿,、大眾在低價(jià)車(chē)市場(chǎng)的投放與競(jìng)爭(zhēng),，下半年大眾廉價(jià)車(chē)品牌發(fā)布后，會(huì)進(jìn)一步觸發(fā)9萬(wàn)元以下市場(chǎng)的活性,。在消費(fèi)者數(shù)量最集中的9-30萬(wàn)元價(jià)區(qū),，銷(xiāo)售線索量反倒有所回落（但整體占比仍高于2月），這主要與用戶對(duì)車(chē)展新車(chē)和經(jīng)銷(xiāo)商五一假期的優(yōu)惠活動(dòng)抱有期待心理有關(guān),，多數(shù)人處于持幣觀望階段,。

● 品牌層面：福特等少數(shù)合資品牌恢復(fù)元?dú)?/strong>

　　具體到品牌層面，6萬(wàn)元以下價(jià)區(qū)內(nèi),，寶駿與吉利的斗爭(zhēng)日趨激烈,，二者之間的銷(xiāo)售線索差距在逐漸縮小，3月線索占比差異為8.7%,，4月已壓縮至3.9%,，在小型SUV與小型車(chē)領(lǐng)域均有所建樹(shù)。另外值得注意的是,，9萬(wàn)元以下的車(chē)市已基本被中國(guó)品牌攻占,，除大眾、豐田等品牌在轎車(chē)市場(chǎng)仍有競(jìng)爭(zhēng)力之外,，雪佛蘭,、本田等合資小型車(chē)正在逐漸被清理出局。造成雪佛蘭、本田銷(xiāo)售線索量下滑的原因,，也與現(xiàn)代/起亞的復(fù)蘇不無(wú)關(guān)系,。

　　9-15萬(wàn)元價(jià)區(qū)，福特難得進(jìn)入榜單TOP10,，新款蒙迪歐,、COGNAC特別版等車(chē)型的上市，為逐漸沉寂的福特制造了部分聲勢(shì),。不過(guò)需要警惕的是,，4月10日工信部公示了《2017年度乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況》，長(zhǎng)安福特以28.78萬(wàn)分超過(guò)長(zhǎng)城成為第一油耗大戶,，如果長(zhǎng)安福特的油耗負(fù)積分完全通過(guò)購(gòu)買(mǎi)新能源積分來(lái)解決（假設(shè)2017年每個(gè)積分1000元）,，長(zhǎng)安福特需要花上近3億元。隨著國(guó)內(nèi)雙積分政策的目標(biāo)值越來(lái)越嚴(yán)苛,，福特在產(chǎn)品規(guī)劃布局方面需進(jìn)一步加快腳步,，否則它的在華發(fā)展將更加步履維艱。

『北京車(chē)展亮相的WEY VV7定制版』

　　我們還看到,，大眾在9-30萬(wàn)元市場(chǎng)的霸主地位仍未被撼動(dòng),，然而其在各價(jià)區(qū)銷(xiāo)售線索占比稍有下降，與車(chē)市整體表現(xiàn)相符,。3月銷(xiāo)售線索量下滑嚴(yán)重的WEY,，在4月迎來(lái)了小幅回彈，從4.6%升至5.9%,，而從4月公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,，VV5和VV7的銷(xiāo)量分別為6630輛和6509輛，屬正常發(fā)揮,，WEY的這種銷(xiāo)量態(tài)勢(shì)預(yù)計(jì)還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,。待VV5四驅(qū)版、VV7定制版,、VV6等一系列新車(chē)上市,，WEY的產(chǎn)品矩陣漸成氣候之時(shí)，WEY品牌才會(huì)迎來(lái)新的一波線索上揚(yáng),。

　　品牌的熱度也體現(xiàn)在具體的車(chē)系中,，讓我們分別來(lái)看下各價(jià)格區(qū)間的車(chē)系熱度排行。不同價(jià)格區(qū)間的熱度為不同車(chē)系在該價(jià)格區(qū)間內(nèi)各車(chē)型版本線索量的匯總,，可能存在同一車(chē)系分別出現(xiàn)在不同價(jià)格區(qū)間的情況,。

● 6萬(wàn)元以下：寶駿吉利你追我趕，長(zhǎng)安被邊緣化

『遠(yuǎn)景X1,；遠(yuǎn)景X3』

　　6萬(wàn)元以下市場(chǎng)的轎車(chē)與SUV車(chē)型數(shù)量有限,，在榜單上常常是你方唱罷我登場(chǎng),。而近幾個(gè)月以來(lái)，寶駿310,、寶駿310W一直穩(wěn)居轎車(chē)榜前列,，遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3逐步把寶駿510扯下SUV王座,，吉利與寶駿之間的斗爭(zhēng)格局越來(lái)越激烈,。

『長(zhǎng)安歐尚X70A』

　　此外，長(zhǎng)安旗下的小型車(chē)與小型SUV在這個(gè)價(jià)區(qū)內(nèi)逐漸被邊緣化,，銷(xiāo)售線索量占比一直徘徊于TOP10榜單末尾,，例如長(zhǎng)安悅翔V3,、長(zhǎng)安CX70在4月份銷(xiāo)售線索量下滑,，以至于跌出前十,。目前較有潛力的車(chē)型當(dāng)屬長(zhǎng)安歐尚X70A,，自前兩個(gè)月入榜之后,，銷(xiāo)售線索量一直處于穩(wěn)中有升的勢(shì)態(tài),，這與其獨(dú)特的造型,、空間以及高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)緊密相關(guān),。

● 6-9萬(wàn)元：寶駿560逐漸隱退,，寶駿應(yīng)引起重視

『中期改款后的長(zhǎng)安CS75』

　　6-9萬(wàn)元價(jià)區(qū)最大的看點(diǎn)莫過(guò)于寶駿560銷(xiāo)售線索量的逐月下滑。自官方釋放出寶駿560停產(chǎn),，為寶駿530等新產(chǎn)品讓路的消息之后,，這款車(chē)的銷(xiāo)售線索量由2月份的2.1%直接下挫至4月份的1.0%，預(yù)計(jì)在5月的熱度榜單中我們將不再看到這款車(chē)的身影,。而寶駿510的熱度與3月相比,，繼續(xù)微弱衰減，寶駿能否堅(jiān)守住6-9萬(wàn)元價(jià)區(qū),，將由寶駿530的發(fā)力來(lái)決定,。長(zhǎng)安方面，長(zhǎng)安CS35,、CS55,、CS75的鐵三角陣營(yíng)受車(chē)展影響而暫時(shí)亂了陣型，不過(guò)長(zhǎng)安CS75中期改款后的表現(xiàn),，勢(shì)必會(huì)在下個(gè)月揭曉,。

● 9-12萬(wàn)元：福特福睿斯悄然入榜，看福特如何回歸主流視線

『新款福睿斯』

　　3月卡羅拉奪得9-12萬(wàn)元價(jià)區(qū)轎車(chē)熱度榜首,，屁股還沒(méi)坐實(shí),，4月又被大眾捷達(dá)、寶來(lái)兩兄弟拉下寶座,。而大眾朗逸緊隨其后,，5月朗逸Plus上市后,，9-12萬(wàn)區(qū)間轎車(chē)榜很有可能徹底成為大眾的主場(chǎng)。此外,，福睿斯在4月悄悄進(jìn)入榜單前十,，這對(duì)福特來(lái)說(shuō)是利好消息，借由新款福睿斯,、全新�,？怂�等車(chē)型的宣傳攻勢(shì)，福特能否回歸主流視線我們拭目以待,。

『哈弗H6藍(lán)標(biāo)超豪型』

　　哈弗H6最近的日子不太好過(guò),，其3月銷(xiāo)售線索量有所下滑，在4月立即體現(xiàn)于銷(xiāo)量上,，4月份共銷(xiāo)售34014輛,，相比3月份（38358輛）減少了四千余輛。哈弗對(duì)此的應(yīng)對(duì)措施是即將上市哈弗H6豪華型和超豪型兩款新車(chē),，通過(guò)提升配置來(lái)加碼哈弗H6車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力,。

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