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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

綜合續(xù)航達(dá)310km iEV6E運(yùn)動(dòng)版官圖曝光

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,我們從江淮新能源官方獲悉了一組iEV6E運(yùn)動(dòng)版的官圖,iEV6E運(yùn)動(dòng)版作為一款基于現(xiàn)款iEV6E打造的新款車型,,綜合工況續(xù)航310km,,最高續(xù)航達(dá)到390km,預(yù)計(jì)將于近期正式上市,。

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  外觀方面,,iEV6E運(yùn)動(dòng)版的前臉與現(xiàn)款車型相比發(fā)生了很大改變,但與之前發(fā)布的iEV7E的大嘴設(shè)計(jì)極為相似,。前格柵依然采用了全封閉設(shè)計(jì),,格柵與前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈位置融入了藍(lán)色元素,以顯示其新能源身份,。

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  新車的腰線設(shè)計(jì)與現(xiàn)款iEV6E相同,,采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì),營造出車頭向前俯沖的視覺效果,。車尾在后包圍上發(fā)生了變化,,將后霧燈的造型改為了有C型線條包裹的造型,使尾部的視覺效果更加立體,。車身尺寸長寬高分別為3690/1685/1570mm,,軸距達(dá)2390mm。

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  內(nèi)飾方面,,iEV6E運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾采用了紅黑搭配的經(jīng)典雙色內(nèi)飾,,整體設(shè)計(jì)以年輕為主,中控臺(tái)仍保持這現(xiàn)款簡潔的造型,。此外,,該車保持著與現(xiàn)款車型相同的配置,比如7英寸懸浮式中控顯示屏,,并配備有CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng),,多功能仿皮方向盤,高級(jí)仿皮雙縫線運(yùn)動(dòng)座椅等,。

江淮汽車 江淮iEV6E 2017款 iEV6E

『配圖為現(xiàn)款江淮iEV6E

  動(dòng)力方面官方并未公布具體信息,,但由于只是改款車型,預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,。作為參考,,現(xiàn)款車型分別搭載了永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)和交流異步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率分別為61馬力和82馬力,,峰值扭矩分別為175�,!っ缀�200牛·米,。

  據(jù)了解,,除了iEV6E運(yùn)動(dòng)版,,iEV6E升級(jí)版也將同步上市,iEV6E升級(jí)版在續(xù)航上有大幅提升,,最現(xiàn)款iEV6E的續(xù)航里程有156公里和170公里兩種版本,,而升級(jí)版車型的高續(xù)航將達(dá)到310公里。更多參數(shù)配飾官方暫未公布,,關(guān)于新車的更多消息我們會(huì)持續(xù)關(guān)注,。(文/汽車之家 許博)

文章標(biāo)簽: 電動(dòng)車車聞 新車官圖
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  • 江淮iEV6E 2017款 iEV6E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    16.30 46.41 --
    測試文章:短途代步小可愛 測試2017款江淮iEV6E
    評(píng)測編輯-:

    對(duì)于電動(dòng)微型車別有什么期待,能代步就是60分了,。這輛iEV6E外觀內(nèi)飾都還不錯(cuò),,所以總地來看沒問題,關(guān)鍵優(yōu)惠完也不貴,。

    評(píng)測編輯-:

    頭次見這車,,就覺得它外觀內(nèi)飾都比大街上跑的那些別的小家伙強(qiáng),看著順溜,,不土氣,。一微型車,,性能和駕駛其實(shí)沒什么可說的,它這塊也都還行,,除了油門踏板重了點(diǎn),。總之這車特容易給人好感,,而且性價(jià)比也不錯(cuò),,可以買。

    評(píng)測編輯-:

    雖然這車的續(xù)航里程不長,,但估計(jì)也沒誰開著它跑長途,,城市里踏踏實(shí)實(shí)開就好了,外觀內(nèi)飾也還不錯(cuò),,喜歡的話可以留意一下,。

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江淮iEV6E

指導(dǎo)價(jià):5.45-15.88萬
級(jí)別:微型車
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