[汽車之家 新聞] 這一期使用成本報告我們將目光聚焦在一個中國品牌上，那就是奇瑞,。這個曾經(jīng)創(chuàng)造過十分優(yōu)秀成績的品牌,，近幾年在國內(nèi)市場的表現(xiàn)較為一般。為此,，奇瑞也開啟了新一輪的變革和產(chǎn)品攻勢,，我們也希望奇瑞能夠取得進(jìn)一步的突破。那么本文中,，我們就來看看作為奇瑞車主,，他們在使用期間的開銷情況如何？哪些車型更加省心和劃算,？接下來,，我們就依托汽車之家和二手車之家的大數(shù)據(jù)，來為您一一揭曉奇瑞品牌使用成本報告,。
● 什么是“三年使用成本報告”
《三年使用成本報告》可以通過汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測用戶在車輛使用時的主要成本支出,，其將為用戶在選購車輛時提供參考。
車輛使用成本概念：除了包括用戶在使用時對燃油,、稅,、保險、保養(yǎng)等項目所支付的“看得見的費(fèi)用”外,，車輛使用成本還納入了“看不見的成本”,，如折舊費(fèi)用。（就比如您10萬元買了一輛車,，使用三年后二手車行情定位在6萬元，這中間的4萬元便是您看不見的折舊費(fèi)用）,。因此,，三年使用成本就是將用戶購車后三年內(nèi)“看得見”與“看不見”的成本相疊加計算出的總花銷。
本文將以三年為期,，闡述奇瑞品牌旗下5款車型在此期間各項費(fèi)用支出額度及占比,，協(xié)助您更詳細(xì)的了解奇瑞品牌熱門車型的使用成本，提前為購車后三年內(nèi)所需資金做出預(yù)算規(guī)劃,。
● 相關(guān)疑問解答
在前幾期使用成本報告文章發(fā)表后,，網(wǎng)友們都對此產(chǎn)生了熱烈的討論，并對其中的一些費(fèi)用產(chǎn)生了一些疑問,。在本篇文章正式開始之前,，再給大家簡單的介紹一下：
折舊費(fèi)用：這里所說的折舊費(fèi)用是新車裸車價與到一定期限后市場上該車價值的差值，而非裸車價的重復(fù)計算,。這里我們選取的是三年時間后轉(zhuǎn)手損失的本金,，而如果開到報廢,，那么您的使用成本就是裸車價和燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及稅險費(fèi)等總和,。我們覺得一輛新車購買使用后,，不管賣不賣，購車款都是已經(jīng)花費(fèi)的,，談?wù)叟f是說賣車時還能回收車的多少剩余價值,。
里程費(fèi)用：這里我們都采用的是以每年2萬公里里程作為參考，這一般與廠商的參考標(biāo)準(zhǔn)也保持一致,。根據(jù)二手車之家大數(shù)據(jù)顯示,，從目前市場上二手車的平均里程來看，不同級別車輛平均每年里程大致在1.2-1.8萬公里,。
保養(yǎng)費(fèi)用：這里我們所取用的都是車輛在4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后產(chǎn)生的費(fèi)用,，一方面這種信息公開透明，另一方面4S店常規(guī)保養(yǎng)也是廣大消費(fèi)者選擇最多的保養(yǎng)途徑,，便于廣大車主參考,。
● 奇瑞5款車型三年投入成本構(gòu)成
◆ 三年使用投入成本概述
從此前的《哈弗品牌使用成本報告》開始，我們對研究數(shù)據(jù)進(jìn)行了更為細(xì)致的劃分,，以三年6萬公里為時間節(jié)點(diǎn),，購車投入的總成本=買車成本+用車成本-殘值。其中買車成本包括裸車價格,、購置稅,、裝飾及雜費(fèi)等；而用車成本則是稅險費(fèi)用,、燃油開銷,、保養(yǎng)費(fèi)用等顯性成本；最后殘值是當(dāng)您打算賣車時,，車輛折舊后值多少錢,，這是隱性成本。
本文涉及到的具體車型包含艾瑞澤5,、瑞虎3,、瑞虎5、瑞虎7這幾款品牌主力車型,，它們的銷量是奇瑞的核心組成,，具有一定的代表性。單從用車成本上看,，瑞虎5的支出最高,，達(dá)到了5.69萬元。不過如果算上購買成本的話，瑞虎7的綜合投入成本最高,，達(dá)到17.84萬元,。這是基于用戶擁車三年后并不打算賣車的情況下測算得出。
『瑞虎7』
不過如果使用三年后車主打算將車出手,，預(yù)估折舊成本后,，瑞虎7的投入總成本為11.54萬元。同樣的情況下,，瑞虎5的投入總成本為11.08萬元,，艾瑞澤5、瑞虎3分別為7.82萬元和8.56萬元,。
◆ 用車成本解析
我們把各項用車成本單拎出來,，燃油費(fèi)用依舊是各項用車成本中占比最高的一部分，平均占比超過了60%,，相信燃油費(fèi)也是各位駕駛員的心頭之痛,。其中，瑞虎5的三年燃油成本為3.81萬元,，明顯高于其他三款車型,。有人會說瑞虎7為什么比瑞虎5低，這是因為其換裝了最新的SQRE4T15B 1.5T發(fā)動機(jī),，擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。此外，稅險費(fèi)用也是一個花錢大頭,，這幾款車都在1萬元以上,。在保養(yǎng)費(fèi)用方面，這幾款車型比較統(tǒng)一,，在0.69-0.79萬元之間,。
◆ 燃油費(fèi)用單項簡析
具體到燃油費(fèi)用方面，我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)下的用戶平均油耗來看,，艾瑞澤5的百公里綜合油耗為6.9L/100km,，在4款車型中相對最低。以近10次北京地區(qū)92號汽油的平均售價,，行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬公里”為基礎(chǔ)進(jìn)行計算，艾瑞澤5相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用為2.80萬元（實際里程因人而異,，該數(shù)值僅供參考）,，瑞虎3、瑞虎5,、瑞虎7分別為3.40萬元,、3.81萬元和3.40萬元。
參考工信部公布的油耗數(shù)據(jù)，車主的真實油耗水平要高出20%~25%左右,。以2016款瑞虎3手動智尚版為例,，通過汽車之家口碑收集的207名用戶的數(shù)據(jù)來看，其平均油耗為8.4L/100km,，相比于該車的工信部申報油耗（6.7L/100km）要高出25.4%,，真實油耗集中在6-8L/100km之間，此外8-10L/100km的用戶也不少,。其主要原因是由于廣大車主的用車環(huán)境不同,，真實路況往往更加復(fù)雜，因此我們建議讀者在估算油耗成本時,，更多參考汽車之家口碑中車主上傳的平均油耗值,。
◆ 保養(yǎng)費(fèi)用單項簡析
在保養(yǎng)費(fèi)用方面，奇瑞汽車有1次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會,，保養(yǎng)周期均為5000公里/6個月以內(nèi)（以先到為準(zhǔn)）,。整體來看，這四款車的三年保養(yǎng)費(fèi)用相差不大,，均為7000元上下,。這樣來看，奇瑞車型的整體保養(yǎng)費(fèi)用還是偏高一些的,，甚至相比于部分合資品牌也要高出一些（比如比豐田部分SUV車型的保養(yǎng)要貴）,。
◆ 稅險費(fèi)用單項簡析
眾所周知，車輛的售價和排量是影響稅險費(fèi)用的主要因素,，因此在保費(fèi)方面,，艾瑞澤5的保險費(fèi)用最低，瑞虎7是最高的,，兩者之前的差距大約為2000元左右,。在車船稅方面，我們選取的這幾款車排量都在1.0-1.6L之間,，所以均為0.13萬元,。綜合來看，這幾款車保險和車船稅三年花費(fèi)約為1.1萬元左右,。此外,，購車裝飾費(fèi)、年檢費(fèi),、維修費(fèi)等不確定性的收費(fèi)項目,，不在本報告討論范圍內(nèi)。
● 總結(jié)：
◆ 每公里用車成本是多少,？
綜合以上數(shù)據(jù),，我們以3年行駛6萬公里計算單車的每公里成本,。這4款車的每公里成本相差不算特別大，花費(fèi)最少的是艾瑞澤5,，每公里成本為0.77元,，最高的為瑞虎5，每公里成本為0.95元,。
◆ 奇瑞品牌的貶值率以及折舊費(fèi)
依托于二手車之家的大數(shù)據(jù),，我們對四款在售車型發(fā)進(jìn)行了“三年后二手車價格”預(yù)測，整體來看,，奇瑞品牌暢銷車型3年貶值率接近50%,。就具體車型來看，瑞虎3的貶值率相對低一些,，為45.3%,，比如2016款1.6L手動智尚版三年后預(yù)測售出價格為4.03萬元。
另外三年使用成本中的折舊費(fèi)用依舊是每一款車的絕對“大頭”,，瑞虎7的三年折舊費(fèi)用占比最高,，達(dá)到了53.8%，而折舊費(fèi)用占比最低的瑞虎3也達(dá)到了39.0%,。需要說明的是,，無論車主是否將車輛賣出，折舊費(fèi)是客觀存在的,，并且當(dāng)我們將折舊費(fèi)與用車費(fèi)用合并來看時,，折舊費(fèi)的比例明顯很高。
● 最后說兩句：
通過本文,，我們可以了解奇瑞旗下品牌暢銷車型的使用成本情況,，并對四款車型三年后的二手車價格進(jìn)行了預(yù)測?？傮w來看,，這幾款車的使用成本并不算特別高，每公里用車的成本都不到1元錢（0.77-0.75元）,，屬于那種既能買得起也能用得起的車型,。具體燃油、保養(yǎng)和稅險來看,，雖然看上去燃油的費(fèi)用是大頭,，但這是普遍情況，相比于其他品牌來說,，奇瑞的保養(yǎng)費(fèi)用并不是很便宜,。今后，我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷車型的使用成本報告,、持續(xù)為您提供更多車型的使用成本核算,，敬請關(guān)注！（文/汽車之家 陳浩,；內(nèi)容支持/黃超,、張帆）