外媒預(yù)測(cè) 電動(dòng)車5年內(nèi)將比燃油車更便宜
[汽車之家 新聞] 近日,，彭博社發(fā)布《2018電動(dòng)汽車展望》報(bào)告預(yù)測(cè),，2018年全球電動(dòng)車銷量將突破160萬(wàn)；2025年將達(dá)到1100萬(wàn)輛,；2030年升至3000萬(wàn)輛,。其中中國(guó)將帶領(lǐng)這一轉(zhuǎn)變，到2025年中國(guó)電動(dòng)車銷售將占據(jù)全球市場(chǎng)的近50％,。
得以實(shí)現(xiàn)這一銷量目標(biāo)的主要原因在于電動(dòng)車價(jià)格的降低,，報(bào)告認(rèn)為電動(dòng)車在5年內(nèi)將變得比傳統(tǒng)車更便宜。近年來(lái),，電動(dòng)車核心零部件動(dòng)力電池的成本在不斷降低,，2010年至2017年，動(dòng)力電池成本下降了79%,，從超過(guò)1000美元/kWh降至2017年底的僅209美元/kWh,，2030年動(dòng)力電池成本可能降至70美元/kWh，與此同時(shí)動(dòng)力電池的能量密度也在以每年5%-7%的速度增長(zhǎng),。
此外,，銷量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還源于:各國(guó)政府繼續(xù)支持電動(dòng)車發(fā)展，出臺(tái)了各種補(bǔ)貼或其它政策,；中國(guó)政策的大力扶持,，到2025年中國(guó)電動(dòng)車銷量將占到全球市場(chǎng)的一半左右,；汽車制造商們正紛紛推出新的電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)到2022年,，電動(dòng)車車型數(shù)量將從2017年底的155款增加近一倍,，至289款。
報(bào)告還指出,，最早到明年,，公共領(lǐng)域電動(dòng)車的成本就能降至與傳統(tǒng)公共汽車相同的水平。雖然到2020年底,，電動(dòng)車將僅占全球汽車市場(chǎng)28%左右份額,，但公共領(lǐng)域電動(dòng)車將主導(dǎo)行業(yè)，占據(jù)84%的市場(chǎng)份額,。（來(lái)源：彭博社,；編譯/汽車之家 章漣漪）
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