設(shè)計感強榮威MARVEL X內(nèi)飾更多官圖

才麗媛

2018年06月05日 11:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 6月5日,，榮威官方發(fā)布了MARVEL X內(nèi)部座艙的更多官圖。從圖片中可見,，MARVEL X將科技化思路同樣延續(xù)到了座椅設(shè)計上,，使得整體更有未來感。新車將會在6月份啟動預(yù)售,，并于9月份交付用戶,。

　　MARVEL X的座椅以淺棕色為主，前后排座椅采用不同風格,，前排運動座椅的棱角修飾頗具運動感,，為電動車的駕駛增添動力色彩。在智能方面,，因具備記憶和電動調(diào)節(jié)功能,。

　　而在材質(zhì)上，MARVEL X內(nèi)飾座艙采用大面積皮質(zhì)用料,，為較大的車內(nèi)空間增添高級感,。此外,，鍍鉻元素裝點的中控臺,、平底雙幅式方向盤、超大全景天窗,、柔光電鍍車門把手,、車窗開關(guān)鍵、開門警示燈也可進一步提升用戶的駕乘體驗,。

　　值得一提的是,，MARVEL X還配置了64色氛圍燈，點亮后可隨著音樂律動并與語音聯(lián)動,，在細節(jié)上增加用車的愉悅感受,。

　　榮威MARVEL X于2017年以Vision-E Concept概念車形象發(fā)布，而在今年4月23日,，榮威發(fā)布了它的量產(chǎn)車型MARVEL X,，其延續(xù)了概念車90%的設(shè)計,，定位一款純電動的超跑SUV，主打前瞻科技,，0-100km/h加速為4秒,。

　　根據(jù)官方公布的信息，MARVEL X的最大續(xù)航里程可達500km,，百公里耗電量為14.2kWh,，快充條件下40分鐘可以充電80%，并會提供無線充電功能,。據(jù)悉MARVEL X將于6月份開始預(yù)售,，并在9月份上市銷售。關(guān)于新車更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家才麗媛）

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測試文章：加速性能驚人測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評測編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能,，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了,，全驅(qū)的性能有些過剩,，基本上用不到，后驅(qū)性價比更高,。
評測編輯-曹昊旻：	之前測試了后驅(qū)版本,，續(xù)航表現(xiàn)不錯，動力也很好,。這次的四驅(qū)車型性能就強很多了,，快的有些不像話，如果追求比較極致,，全驅(qū)版是很好的選擇,。
評測編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風格,，符合當前年輕人的需求,。性能上全驅(qū)版非常強，與對手相比也不相上下,，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計,，它還是很有吸引力的。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測試文章：邁入中高端市場測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評測編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,，實際測試中城市續(xù)航可以達到380公里,，還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里,，對于一臺中高端純電動車來說,，這個續(xù)航里程足夠用了。
評測編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車,，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,，開著舒適度也不錯，尤其是底盤的調(diào)校很有高級感,，售價30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯,。
評測編輯-周翱：	不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,，我們實測城市工況380公里高速工況280公里,，絕對可以滿足日常使用了,，它的輔助駕駛系統(tǒng)實用度也很高,。

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