[汽車(chē)之家 新聞] 6月5日-6日,,由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)委員會(huì),、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車(chē)行業(yè)商會(huì)和重慶車(chē)展組委會(huì)聯(lián)合主辦的2018(第九屆)全球汽車(chē)論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi),。本屆論壇的主題為“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”,來(lái)自全球的汽車(chē)行業(yè)嘉賓歡聚一堂,,共同研討新一代科技革命下,,汽車(chē)行業(yè)的新變化、新趨勢(shì),。以下為豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 董長(zhǎng)征的部分精彩演講實(shí)錄:
● 消費(fèi)者的改變讓豐田從“西裝革履”變的“不正經(jīng)”
其實(shí)大家看我穿這個(gè)樣子實(shí)際上是沒(méi)有做準(zhǔn)備的,,借機(jī)發(fā)揮一下,豐田的保守是理解的問(wèn)題,,過(guò)去的豐田西裝領(lǐng)帶,,一本正經(jīng)的,未來(lái)的豐田像我這樣“不正經(jīng)”,,這是消費(fèi)者的變化讓我們進(jìn)行的改變,。
剛才兩位的發(fā)言,其實(shí)大家的思路是差不多的,,我們豐田的內(nèi)部有一句“挑戰(zhàn)你的不可能”,,什么叫挑戰(zhàn)你的不可能?前上個(gè)周去美國(guó)達(dá)拉斯美國(guó)總部開(kāi)會(huì),,一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司的人可以帶著狗來(lái)上班,,也沒(méi)有看到哪個(gè)人正兒八經(jīng)的在那里上班,站著的,、蹲著的各種姿態(tài)都有,,但他們?cè)谧鲋浅G把氐募夹g(shù),,這就是互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)互動(dòng)的問(wèn)題。剛才朱華總和蔡總講到我們汽車(chē)的不確定性和這種危機(jī)感我覺(jué)得是前所未有的,,豐田已經(jīng)80年的歷史了,,在最近一兩年豐田內(nèi)部所發(fā)生的變化和所豐田高層人的緊迫感和危機(jī)感是從來(lái)沒(méi)有的。
前不久網(wǎng)上評(píng)論講豐田再一次話上講,,豐田是最賺錢(qián)的公司但是也感到危機(jī)感,,這絕對(duì)是真的,也許明年我就不會(huì)來(lái)參加論壇了,,面對(duì)未來(lái)新技術(shù)的投入不是一分錢(qián)兩分錢(qián),,你要打贏未來(lái)之戰(zhàn),豐田一年的利潤(rùn)200多億美元也絕對(duì)是不夠的,,這種情況之下豐田過(guò)去,,我們知道豐田的TPS,豐田有自己保守的節(jié)奏,,在某一些領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先的位置,,當(dāng)然在很多的方面,特別是現(xiàn)在需要向自主品牌學(xué)習(xí),。過(guò)去領(lǐng)先的這些領(lǐng)域未來(lái)還能不能領(lǐng)先,,這是一個(gè)十分危機(jī)的問(wèn)題,豐田內(nèi)部天天討論的問(wèn)題,,可能不是說(shuō)今天我們盈利多少,,明年盈利多少,而是未來(lái)我們?cè)趺茨軌蚶^續(xù)在這個(gè)行業(yè)站住腳,,這是第一步,。
所以剛才講到新能源汽車(chē)的問(wèn)題,豐田在新能源汽車(chē)領(lǐng)域大家覺(jué)得好象也沒(méi)有看到什么豐田的純電動(dòng)車(chē),,混動(dòng)是我們的一個(gè)基礎(chǔ),,現(xiàn)在銷(xiāo)量累計(jì)1200萬(wàn)輛,沒(méi)有多少雄心壯志,,是因?yàn)樵谶@個(gè)領(lǐng)域太不專(zhuān)了,,未來(lái)新能源汽車(chē)豐田這一次給李總理匯報(bào)的,仍然是混合動(dòng)力,,純電動(dòng)等,,因?yàn)槟悴恢牢磥?lái)哪條路是真正符合社會(huì)發(fā)展的需要,符合消費(fèi)者的需要,。這么一條路并行的往前走要花多少錢(qián)啊,,所以保守點(diǎn)也好,激進(jìn)點(diǎn)也好,大家都是為了這個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期的可持續(xù)性的發(fā)展,,就像這一次我們對(duì)重慶論壇和重慶車(chē)展的重視一樣,,所以我們豐田品牌都來(lái)吧,,未來(lái)究竟是怎么樣的還說(shuō)不準(zhǔn),,需要大家一起共同努力!
● 豐田將由傳統(tǒng)汽車(chē)公司向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)變
剛才講服務(wù)這個(gè)問(wèn)題,,豐田的移動(dòng)出行公司,,其實(shí)也不是高調(diào),也是在新形勢(shì)下的一種變革,,順其自然的一種變革,。所以移動(dòng)出行公司這個(gè)信息是在CES拉斯維加斯由社長(zhǎng)親自宣布,豐田由傳統(tǒng)汽車(chē)公司向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)變,。
剛才老總講了豐田原來(lái)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)化是它的看家之本,,這回我們給總理匯報(bào)的時(shí)候,我們未來(lái)的設(shè)想是汽車(chē)在人們需要出現(xiàn)在人們的跟前,,而不是需要的時(shí)候打一個(gè)電話才到來(lái),。這次給總理匯報(bào)了這個(gè)概念。未來(lái)可能會(huì)在北京冬奧會(huì)上,,先在東京奧運(yùn)會(huì)上做一個(gè)嘗試,,北京冬奧會(huì)上我們希望有一定范圍的應(yīng)用,那個(gè)時(shí)候會(huì)看到豐田這個(gè)概念的真正含義�,,F(xiàn)在講得很籠統(tǒng),,講得很籠統(tǒng)不太容易理解,真正看到這個(gè)東西和體驗(yàn)一下以后會(huì)更好的理解,。
● 在中國(guó)的方向錯(cuò)了意味著引領(lǐng)全球的方向錯(cuò)誤,,我們錯(cuò)不起!
國(guó)內(nèi)有一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)賣(mài)得特別好,。我們仔細(xì)研究了這款產(chǎn)品,,為什么消費(fèi)者喜歡?說(shuō)得不好聽(tīng),,可能它的宣傳比別人做得好,,但是為什么還這么好賣(mài)?不僅僅是因?yàn)樾麄�,,在現(xiàn)有的產(chǎn)品當(dāng)中它就是最好的,。后來(lái)我們研究發(fā)現(xiàn),年輕人是一個(gè)消費(fèi)者群體,,年輕人喜歡的東西,,他在這個(gè)車(chē)上能找到。
將來(lái)什么東西是我們消費(fèi)者最關(guān)心的東西,?按照我的傳統(tǒng)觀念來(lái)講,,可能安全是第一位的,,但是現(xiàn)在可能把安全放在一個(gè)基本的功能上,汽車(chē)本來(lái)就應(yīng)該安全,。有很多人咨詢(xún)我買(mǎi)什么車(chē)的時(shí)候,,我說(shuō)30萬(wàn)以上的車(chē)安全性基本上都差不多,里面的功能最好一輩子不用,。這是一個(gè)基本的功能,,現(xiàn)在年輕人對(duì)這個(gè)基本的功能,可能就已經(jīng)全部把這個(gè)心交給我們了,,他來(lái)想他所喜歡的東西,。所以在年輕人這個(gè)消費(fèi)點(diǎn)的上,坦率來(lái)講要做很多研究,,我們天天在做研究,,現(xiàn)在目前能說(shuō)還是一個(gè)看不準(zhǔn)的狀態(tài),我們必須持續(xù)的跟蹤,。
前幾年在這個(gè)論壇上講80后,、90后,現(xiàn)在不講了吧,,00后了,,再兩年05后也來(lái)了,每一個(gè)年代出生的人消費(fèi)的觀念都不一樣,,特別是中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)被世界共同認(rèn)為在消費(fèi)者趨勢(shì)這一塊已經(jīng)引領(lǐng)全球了,。所以像豐田這種企業(yè),更加小心翼翼,,因?yàn)檫@是一個(gè)方向,,在中國(guó)的方向弄錯(cuò)了,就意味著引領(lǐng)全球的方向錯(cuò)誤,,犯不起這個(gè)錯(cuò)誤,,所以對(duì)于消費(fèi)者究竟喜歡什么,我只能說(shuō)說(shuō)不準(zhǔn),。(文/汽車(chē)之家 陳碩)
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