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王洪軍:新能源客車面臨六大發(fā)展趨勢

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  [汽車之家 新聞]  6月5日-6日,,由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會,、中國國際商會汽車行業(yè)商會和重慶車展組委會聯(lián)合主辦的2018(第九屆)全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心召開,。本屆論壇的主題為“在變革的時代塑造行業(yè)的未來”,,來自全球的汽車行業(yè)嘉賓歡聚一堂,,共同研討新一代科技革命下,,汽車行業(yè)的新變化,、新趨勢。以下為比亞迪客車研究院副院長王洪軍的演講實錄:

汽車之家

『比亞迪客車研究院副院長王洪軍』

  王洪軍認為,,新能源客車面臨六大發(fā)展趨勢:電動化,、輕量化、智能化,、集成化,、標準化和定制化。

  當前,,能源緊缺,、空氣污染、交通擁堵已經(jīng)成為全球性的城市問題,。王洪軍介紹,,在尾氣污染方面,公交客車占較大比重,。一臺12米的傳統(tǒng)柴油車相當于30臺小轎車的排放,,而小轎車不會每天都開,,但公交車卻每天都要跑,排放量相當大,�,?梢姡茝V新能源客車是解決城市能源危機,、環(huán)境污染的重要途徑,。

  新能源客車分為四類:一是混合動力客車,二是燃料電池客車,、三是燃氣客車,、四是純電動客車。王洪軍認為,,純電動客車最具發(fā)展前景,,純電動客車具備零排放、噪聲低,、使用成本低等優(yōu)勢,。除了國內(nèi)大力推動純電動客車發(fā)展,國際許多老牌客車生產(chǎn)企業(yè)也開始研究純電動客車,。

  由于純電動客車需要搭載大量電池,,整車重量增加不可避免,因此,,輕量化研究是十分必要的課題,。王洪軍介紹,輕量化有助于降低車輛能耗,,提高整體舒適型、加速性,,同時可以增加客戶收益,。以12米客車為例,鋁合金車身可以減重600公斤,,一輛車每天可節(jié)省4.5度電,,假設一家公交企業(yè)擁有4000輛的公交車,每年則可節(jié)省600余萬,。

  此外,,智能化發(fā)展也是客車行業(yè)應該注意的趨勢。通過智能網(wǎng)聯(lián)化,,公交車可以延伸出許多便利性服務,,例如,深圳地區(qū)公交車可以用手機支付,。同時,,智能調(diào)度功能有助于優(yōu)化城市公交運營路線,,提高運營效率。

  智能化發(fā)展的后面,,緊跟著的趨勢是集成化和標準化,。集成化可以讓整個操作、控制系統(tǒng)更加簡潔,,標準化則有利于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,,提高企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)效率。

  最后,,定制化是根據(jù)新能源汽車市場化發(fā)展趨勢得出的判斷,。王洪軍談到,隨著補貼不斷退坡直至退出,,政策對新能源汽車市場的影響將逐漸減弱,,客戶需求將是車輛研發(fā)的主要導向。例如,,針對北京和重慶不同地區(qū)設計的車輛,,根據(jù)路況、氣候不同,,則可以采用不同的配置,,及提高不同的一些智能化服務。(文/汽車之家 肖瑩)

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