[汽車之家 新聞] 近日,,全球市場研究公司Research And Markets發(fā)布了一份《全球2023年電動車充電站市場預(yù)測報告》(簡稱“報告”),。報告顯示,,電動車充電市場預(yù)計將從2018年的53億美元增長到2023年的304.1億美元,,2018年至2023年間的年復(fù)合增長率為41.8%,。
報告表示,,推動電動車充電市場增長的關(guān)鍵性因素包括政府補(bǔ)貼,、激勵政策、電動車需求增長,,以及人們對環(huán)境污染日益關(guān)注和汽車制造商對電動車大力投資等,。同時報告也指出,電動車的高價格,、短續(xù)航里程,,以及充電市場缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是制約市場增長的關(guān)鍵性因素。
報告指出,,2017年,,直流快充樁占據(jù)了充電市場較大份額,與交流慢充樁比,,直流樁能在較短時間內(nèi)為電動車充滿電,。此外,商業(yè)安裝在2017年占整個電動車充電站市場的較大比例,,公共充電站的增長也刺激了直流充電樁的需求,。
直流充電樁的快速增長還得益于車企的積極布局。例如,,2016年9月,,特斯拉在挪威開設(shè)了電動車超級充電站,可以實現(xiàn)在大約半個小時內(nèi),為多達(dá)28輛電動車充電,;2017年10月,,特斯拉又確認(rèn)在挪威建設(shè)一座擁有42個充電接口的超級充電站,該站建成后或?qū)⒊蔀闅W洲最大的電動車充電站,。
中國作為全球最大的新能源汽車市場,,計劃在2020年推廣500萬輛新能源汽車,并計劃建設(shè)480萬個充電樁與之配套,。然而目前中國充電樁的建設(shè)實際情況與規(guī)劃目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),。據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計,截止2018年4月,,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報充電樁數(shù)量僅為67.4萬個,,其中公共類充電樁26.2萬個,私人充電樁41.2萬個,。
中國電動車充電市場一方面面臨充電樁建設(shè)進(jìn)展緩慢,,另一方面則面臨盈利難的困境,目前尚沒有一家充電運(yùn)營商宣布可單靠公共充電建設(shè)運(yùn)營實現(xiàn)盈利,。(編譯/汽車之家 章漣漪)
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