[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道,,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會(huì)上表示,特斯拉目前已經(jīng)獲得了突破性的電池技術(shù)進(jìn)展,,除了生產(chǎn)成本將大幅下降之外,,還能夠?qū)崿F(xiàn)同體積能量密度30%的提升。消息表示,,如果這一突破性技術(shù)落地,,未來(lái)特斯拉的車型續(xù)航將能夠達(dá)到640公里以上。
據(jù)悉,,埃隆·馬斯克在股東大會(huì)上表示:“特斯拉在電池組能量密度以及生產(chǎn)成本方面已經(jīng)得到了一些突破,,而且這些突破相當(dāng)巨大�,!彼岬�,,如果接下來(lái)幾個(gè)月里電池原材料價(jià)格穩(wěn)定,那么特斯拉有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)電池單元成本降至100美元/kWh的目標(biāo),。對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,通用汽車目前從LG化學(xué)處采購(gòu)電池的費(fèi)用是145美元/kWh,而奧迪也同樣采購(gòu)LG化學(xué)的軟包電池,,但費(fèi)用是114美元/kWh,。
埃隆·馬斯克還補(bǔ)充道,,除了成本可以大幅下降之外,,未來(lái)該電池技術(shù)達(dá)到批量化生產(chǎn)狀態(tài)時(shí),其也將在能量密度方面提升30%,。外媒表示,如果特斯拉實(shí)現(xiàn)這一電池技術(shù)指標(biāo),,現(xiàn)在特斯拉Model S以及Model X的100kWh電池組版本(P100D),,將會(huì)提升至130kWh的電池組,這些車型未來(lái)綜合續(xù)航里程也將超過(guò)644公里,。(消息來(lái)源:electrek,;文/汽車之家 姚嘉)
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