[汽車之家 新聞]  今日，我們從賽麟汽車官方獲悉,，賽麟S1將在華投產(chǎn),。賽麟S1首次亮相于2017年11月，這款車定位于中置后驅(qū)雙門跑車,，預(yù)計(jì)將由此前成立的江蘇賽麟汽車科技有限公司生產(chǎn),。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)公布的信息，賽麟S1搭載2.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率450馬力,，峰值扭矩577牛·米,，運(yùn)動(dòng)版車型匹配6檔手動(dòng)變速箱,，最高時(shí)速290km/h。新車采用鋁合金底盤,，車身則使用碳纖維材質(zhì)打造,。

　　外觀方面，賽麟S1采用十分運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的進(jìn)氣口造型,，使得這款車具有強(qiáng)烈的攻擊力，也具有一定的空氣動(dòng)力學(xué)效果,。新車尾部相比前臉造型較為低調(diào),，看上去更為飽滿沉穩(wěn)，排氣部分則采用中置共雙出的布局,，運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚,。

　　與極具沖擊力的外觀不同，賽麟S1在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用更為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,，配色為黑白兩色拼接,，有提亮內(nèi)部光感的效果。中控臺(tái)與傳統(tǒng)汽車有著明顯區(qū)別,，中央為四顆控制旋鈕,，下方搭配一款大尺寸屏幕，個(gè)性鮮明,。

　　此外,，賽麟還在現(xiàn)場(chǎng)公布了未來(lái)的網(wǎng)聯(lián)化布局,，其中的賽麟網(wǎng)聯(lián)云板塊，包括AI＋功能模塊,、車輛數(shù)據(jù)管理,、服務(wù)接口管理在內(nèi)的8個(gè)功能,；與賽麟網(wǎng)頁(yè)端,、旗下其他IT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共享，并將依托網(wǎng)聯(lián)云與第三方資源實(shí)現(xiàn)合作,。

關(guān)于賽麟：

　　賽麟品牌此前從事美式肌肉車輛的改裝,，曾推出賽麟S7、賽麟野馬等車型,；江蘇賽麟汽車科技有限公司,，由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)共同投資，核心技術(shù)皆從國(guó)外引進(jìn),。該公司于2009年在如皋市成立,，注冊(cè)資金96億元人民幣，賽麟汽車項(xiàng)目在中國(guó)的總投資規(guī)模達(dá)到178億元人民幣,。（文/汽車之家 張雪蓮）

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