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和加油站一樣多 北汽新能源建充換電站

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  [汽車(chē)之家 新聞] 充電時(shí)間長(zhǎng),、充電地方少一直以來(lái)都是電動(dòng)車(chē)大力發(fā)展的阻礙,政府也一直積極推進(jìn),、完善充電設(shè)施的建設(shè),。日前,北汽新能源副總經(jīng)理,、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李一秀透露,,北汽新能源將在北京建立服務(wù)半徑在2公里,以換電為主,、帶充電模式的充換電站,。

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  據(jù)李一秀介紹,北京市的加油站服務(wù)半徑平均為1.8公里,,北汽新能源此次打造的充換電站服務(wù)半徑將在2公里內(nèi),,屆時(shí)電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題將大大緩解。

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  北汽新能源是中國(guó)品牌當(dāng)中一直大力推廣換電模式的車(chē)企之一,,早在2016年北汽新能源就建成了國(guó)內(nèi)首批換電站,。去年11月,,北汽新能源發(fā)布“擎天柱計(jì)劃”,計(jì)劃“到2022年,,投資100億元人民幣,,在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站,累計(jì)投放換電車(chē)輛50萬(wàn)臺(tái),,梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5GWh,。”根據(jù)規(guī)劃,,“擎天柱計(jì)劃”將分三期實(shí)施,,第二期也會(huì)在7月份公布,而且據(jù)北汽新能源透露,,二期的擎天柱計(jì)劃將發(fā)布詳細(xì)的換電為主,、充電為輔的服務(wù)模式,,并面向社會(huì)投資人公開(kāi)投資方案和渠道,。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)

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