[汽車之家 新聞]  6月13日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其Twitter上公布了一封對(duì)內(nèi)部員工的郵件,。郵件內(nèi)容顯示,，為降低開支、實(shí)現(xiàn)盈利,，特斯拉將裁減9%左右的員工,。目前，特斯拉員工總數(shù)約為4.6萬個(gè),，9%的減員意味著約有4100名員工面臨離職,。

『特斯拉CEO 埃隆·馬斯克』

　　馬斯克表示，特斯拉正在進(jìn)行徹底的重組,，這是一個(gè)艱難而必要的決定,。在特斯拉迅速擴(kuò)張的過程中，出現(xiàn)了部分工作角色和職能的重復(fù),，這些領(lǐng)域?qū)⒊蔀椴脝T的主要目標(biāo),，裁員不涉及生產(chǎn)人員,。與此同時(shí)，特斯拉將繼續(xù)為關(guān)鍵崗位聘用優(yōu)秀人才,，且需要增加大量的生產(chǎn)人員,。

　　特斯拉進(jìn)行裁員還來自于降低成本和實(shí)現(xiàn)盈利的壓力。特斯拉成立14年,，整體呈持續(xù)虧損態(tài)勢(shì),，僅有兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，2018年一季度凈虧損更是達(dá)到最高點(diǎn)7.8億美元,。據(jù)彭博社報(bào)道,，特斯拉的現(xiàn)金流已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度為負(fù)，且在以每分鐘6500美元的速度燒錢,，如果今年內(nèi)得不到額外融資那么將很難撐到2019年,。有分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，如果特斯拉不能在半年內(nèi)融到錢,，可能面臨破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),。

　　然而，特斯拉當(dāng)前正面臨量產(chǎn)困境,、產(chǎn)品質(zhì)量,、自動(dòng)駕駛技術(shù)遭質(zhì)疑等問題，以及此前馬斯克在電話會(huì)議上怒懟分析師,，這些都在影響資本市場(chǎng)對(duì)特斯拉的信心,。國際信用評(píng)級(jí)公司穆迪已將特斯拉股票的信用評(píng)級(jí)從B2垃圾級(jí)進(jìn)一步下調(diào)至B3。

『特斯拉 Model 3 2018款基本型』

　　因此,，特斯拉急需通過盈利給資本市場(chǎng)樹立信心,，進(jìn)而獲得后續(xù)資本支持。馬斯克在給員工的郵件中,，也明確表示了裁員是為了實(shí)現(xiàn)盈利,。他此前還表示，預(yù)計(jì)特斯拉將在今年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利,，現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,。

　　CFRA Research分析師表示，即使特斯拉能夠通過裁員在第三,、第四季度實(shí)現(xiàn)盈利,，那也是不可持續(xù)的，特斯拉可能會(huì)在2019年初籌集資金,。

　　在美國資本市場(chǎng)日漸失寵的特斯拉正在計(jì)劃落地中國,。6月5日，特斯拉召開2018年股東大會(huì),，透露了其首個(gè)海外工廠將落戶中國上海,，新工廠將命名為“Dreadnought”,，意為無畏。

　　目前,，中國汽車產(chǎn)業(yè)政策正處于調(diào)整期,，已確定2018年將率先在新能源汽車領(lǐng)域放開合資股比要求，允許外商獨(dú)資,，特斯拉在上海建廠將尋求獨(dú)資形式,。

　　但與此同時(shí)，中國收緊了造車資質(zhì)的發(fā)放,，對(duì)汽車項(xiàng)目所在地提出要求,，其中一條是已有新造車項(xiàng)目的地區(qū)，需要該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后才能再核準(zhǔn)新項(xiàng)目,。上海雖然暫時(shí)沒有新造車項(xiàng)目,，但中國初創(chuàng)車企蔚來汽車正計(jì)劃在上海建設(shè)第二工廠，并通過該工廠申請(qǐng)?jiān)燔囐Y質(zhì),。兩家企業(yè)誰將先拿到資質(zhì),，目前尚待觀察。（文/汽車之家 肖瑩）

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