大眾計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛車型上路
[汽車之家 新聞] 近日,，據(jù)外媒報(bào)道,，大眾計(jì)劃在谷歌Waymo的基礎(chǔ)上,，于今年晚些時(shí)候在美國亞利桑那州菲尼克斯開展基于無人駕駛的測試，并將于2021年推出L4/L5階段自動(dòng)駕駛技術(shù)（即實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù),，此時(shí)汽車已經(jīng)可以在完全不需要駕駛員介入的情況下,，進(jìn)行所有的駕駛操作），該技術(shù)最先可能在運(yùn)輸型小型客車中使用,。
據(jù)悉,，大眾集團(tuán)首席數(shù)字官Johann Jungwirth正在前往美國加利福尼亞州的舊金山建立相關(guān)運(yùn)營機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)將提供眾多車輛,，并可能在大眾旗下共享服務(wù)平臺(tái)Moia運(yùn)營,。
Moia車隊(duì)具體車型使用情況暫時(shí)尚未得到確認(rèn),，但其技術(shù)搭載成本目前需要車隊(duì)車輛自行承擔(dān)。據(jù)介紹,，隨著零部件成本在接下來幾十年里的下降,，這項(xiàng)技術(shù)可以滲透到私人購買車輛領(lǐng)域�,！霸谠缙陔A段,，每輛車的成本可能大約在1萬-1.5萬美元左右，主要用于商業(yè)用戶,�,！盝ungwirth指出，將L4/L5階段自動(dòng)駕駛技術(shù)添加到車輛中,，可以通過不必使用駕駛員來抵消成本,。
此前，大眾已經(jīng)展示了面向未來出行的Sedric概念車,，該款車型預(yù)計(jì)于2023年推出,，新車將搭載L4/L5階段自動(dòng)駕駛技術(shù)。今年9月,，Sedric項(xiàng)目將完成兩大工作：概念證明和包括人機(jī)界面在內(nèi)的車型內(nèi)外部研究,。
目前這一系列前期工作是在大眾e-Golf中進(jìn)行，數(shù)據(jù)采集主要依靠攝像頭和激光雷達(dá)完成,。其中前置攝像頭作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的“眼睛”,，可以識(shí)別行人、斑馬線處停車,，以及預(yù)測行人是否會(huì)突然進(jìn)入道路等,。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家 章漣漪）
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