[汽車之家 新車上市] 2016年8月8日,,隨著最后一輛別克老凱越駛下生產(chǎn)線,,這款經(jīng)典的家用緊湊型車正式結(jié)束了在華13年的市場(chǎng)征程。不過(guò)凱越的名號(hào)并未就此消逝,,轉(zhuǎn)眼來(lái)到2018年6月22日,,上汽通用別克宣布旗下全新一代凱越車型正式上市。先期上市的全新凱越僅推出了搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型,,售價(jià)區(qū)間為8.39-9.99萬(wàn)元,,詳見(jiàn)下表,。
別克全新凱越 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
15N 手動(dòng)精英型 | 8.39 |
15N CVT精英型 | 9.39 |
15N CVT豪華型 | 9.99 |
全新一代凱越采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,近似三角形的前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進(jìn)氣格柵,,看上去更像一款“小號(hào)新君威”,。新車的大燈組造型圓潤(rùn),內(nèi)部還帶有折線形的LED日間行車燈,,整體看上去十分年輕,。
新老凱越及部分競(jìng)品車型尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng)度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
新凱越 | 4468 | 1765 | 1469 | 2611 |
老凱越 | 4515 | 1725 | 1445 | 2600 |
捷達(dá) | 4501 | 1704 | 1469 | 2604 |
鋒范 | 4450 | 1695 | 1477 | 2600 |
科沃茲 | 4544 | 1779 | 1467 | 2600 |
尺寸方面,全新凱越的長(zhǎng)寬高為4468/1765/1469mm,,軸距為2611mm,,定位于一款入門緊湊型車,比英朗所屬的級(jí)別略低,。側(cè)面造型上,,全新凱越的線條十分流暢,上下雙腰線搭配車窗鍍鉻條的設(shè)計(jì)也增加了一些精致感,,整體看上去較為協(xié)調(diào),。
新車車尾部分造型簡(jiǎn)潔,尾燈組輪廓與別克旗下現(xiàn)有車型有一定的相似度,,內(nèi)部光源為鹵素,。在車尾中部,一根貫穿后備廂蓋的U形棱線將尾燈兩側(cè)端點(diǎn)相接,,撐起了整個(gè)車尾的層次感,,使得線條更豐富、造型更立體,。此外,,新車的后保險(xiǎn)杠采用了大面積留白的設(shè)計(jì),排氣管也為隱藏式,,十分簡(jiǎn)潔,。
內(nèi)飾是全新凱越的一大亮點(diǎn),身為入門車型的全新凱越,,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和視覺(jué)效果并沒(méi)有給別克家族丟臉,,雖然中控臺(tái)用料全部為硬質(zhì)面板,但視覺(jué)上的檔次感和組裝工藝還是十分不錯(cuò)的,。新車的中控臺(tái)采用了自身獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,中部偏向于駕駛員一側(cè),上方配有7英寸中控觸屏,,系統(tǒng)內(nèi)置有蘋果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián),、安吉星、車載Wi-Fi等多種功能,,下方則是分別用于控制中控系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的兩組實(shí)體按鍵/旋鈕,。
新車中控臺(tái)上左右貫穿的木紋飾板,,搭配鍍鉻飾條和駝色的皮質(zhì)+麂皮雙拼座椅,使得車內(nèi)的精致感也非常出眾,。此外,,全新凱越還標(biāo)配有天窗,,以及6安全氣囊,、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道輔助等主/被動(dòng)安全配置,。
在空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者落座前排并將座椅調(diào)至最低后,,頭部空間為四指,;保持前排座椅不動(dòng)來(lái)到后排,同一體驗(yàn)者的頭部空間為兩指,,腿部空間則超過(guò)兩拳,,整體表現(xiàn)不錯(cuò);在后排中央位置,,全新凱越提供了不錯(cuò)的乘坐感受,這主要來(lái)源于加寬的中央位置坐墊和平整度較高的地板,。不過(guò)后排中央微微凸起的“頭枕”還是帶來(lái)了一絲遺憾,。
動(dòng)力方面,,先期上市的全新凱越僅搭載1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率103馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,。此后,全新凱越還將推出搭載1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,其最大功率為116馬力,。底盤方面,全新凱越采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架,。
● 新車背景
2003年,,基于通用旗下大宇品牌緊湊型車Lacetti(代號(hào)J200)打造的第一代別克凱越正式國(guó)產(chǎn)上市。這一代大宇Lacetti是一款名副其實(shí)的全球戰(zhàn)略車型,,在不同地區(qū)市場(chǎng),,它曾懸掛過(guò)多個(gè)品牌進(jìn)行銷售,,包括雪佛蘭、霍頓,、鈴木,、Ravon,在中國(guó)市場(chǎng)則是別克,。13年的生命周期中,,第一代凱越共計(jì)生產(chǎn)了268萬(wàn)輛,成為了無(wú)數(shù)中國(guó)家庭的第一輛私家車,,也積累下了不錯(cuò)的口碑,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『捷達(dá);威馳』
『科沃茲,;悅納』
全新凱越的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是海外品牌三廂小型車和入門三廂緊湊型車,熱門車型包括大眾捷達(dá)/桑塔納、本田鋒范/哥瑞,、豐田威馳/YARiS L致享,、現(xiàn)代悅納/起亞K2、雪佛蘭科沃茲等,。此外,,價(jià)位有重疊的中國(guó)品牌緊湊型車,如吉利帝豪,、長(zhǎng)安逸動(dòng),、奇瑞艾瑞澤5等車型也將與其形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
● 總結(jié)
沒(méi)有聲勢(shì)浩大的上市發(fā)布,,煥然一新的全新一代凱越就這樣低調(diào)地回來(lái)了,。它的到來(lái)進(jìn)一步豐富了別克品牌的轎車產(chǎn)品線,填補(bǔ)了英朗車型以下空缺的細(xì)分市場(chǎng),。與前輩一樣,,全新凱越整體的取向依然是以居家、舒適,、實(shí)用為主,。但相比前輩,它又擁有了更精致時(shí)尚的內(nèi)外設(shè)計(jì),以及更能跟上時(shí)代的科技及安全性配置,,我們相信全新凱越會(huì)成為一款更加稱職的家用車型,。(文/汽車之家 刁昊)
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