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推車聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn) 華為與多國政府對(duì)話

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  [汽車之家 新聞]  6月20日,,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦的全球智能汽車前沿峰會(huì)在深圳舉行,,華為LTE產(chǎn)品線總裁熊偉出席峰會(huì)并分享了華為在“構(gòu)筑智慧大交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”等方面的進(jìn)展。他表示,,華為公司正積極探索汽車和通信產(chǎn)業(yè)下的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè),并將在智能交通,、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開放合作,,與合作伙伴一起打造智能交通的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。以下為熊偉演講的關(guān)鍵點(diǎn)整理:

汽車之家

  ●單車智能是前提,,V2X的實(shí)現(xiàn)可避免96%的事故

  熊偉認(rèn)為,,未來智能交通中首先要解決的就是單車智能、路邊交通設(shè)施的數(shù)字化和智能化,,以及它們之間協(xié)同的問題,。但各種超聲波、攝像頭以及智能的算法并不能解決惡劣條件下的單車智能,,目前識(shí)別準(zhǔn)確度只有60%左右,。而在單車智能基礎(chǔ)上加入車路協(xié)同技術(shù),實(shí)現(xiàn)車對(duì)路邊的所有技術(shù)(即V2X),,則有可能避免和解決超過96%的交通事故,,進(jìn)而大幅提升交通的安全,。

  ●將在9省啟動(dòng)“智慧高速數(shù)字化道路”改造試點(diǎn)

  熊偉提到,華為正協(xié)同交通部以及相關(guān)的合作伙伴,、有關(guān)部門考慮在9個(gè)省份啟動(dòng)一個(gè)“智慧高速數(shù)字化道路”改造試點(diǎn),,重點(diǎn)圍繞首先解決安全性的問題,包括一些道路危險(xiǎn)狀況提示,、突發(fā)交通事故報(bào)警,,以及由于駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的線路偏移等等狀況的及時(shí)提醒和監(jiān)控。此外還要考慮如何基于高速網(wǎng)絡(luò),,把整個(gè)高速道路上的通行效率以及物流效率進(jìn)一步提升,。基于以上前提,,還可衍生出很多的其他應(yīng)用,,包括以后過高速公路就不需要停車了,就需要在高速道路上無感知地進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)支付和其他綜合區(qū)域信息的發(fā)布和共享,。

  ●開展國際對(duì)話合作,,構(gòu)筑車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)

  關(guān)于道路上物理標(biāo)識(shí)的數(shù)字化,華為已經(jīng)與交通部和公安部交科所進(jìn)行了研究,,很多交通事故和擁堵的場(chǎng)景可以及時(shí)反饋到交通系統(tǒng)中,,促進(jìn)交通安全和效率。而在車路協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑上,,華為集結(jié)了整個(gè)通信產(chǎn)業(yè)的力量,,并與大量的全球的汽車制造、汽車科學(xué)研究等汽車產(chǎn)業(yè)伙伴一起研究,,來自中國,、歐洲和美國等全球各地車商和運(yùn)營商一起成立的5GAA自動(dòng)駕駛聯(lián)盟,也已經(jīng)發(fā)展了80 多家合作伙伴,,正圍繞不同國家的不同路況進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試并進(jìn)行商業(yè)模式的探索,,目前這一領(lǐng)域整體上來看,中國的發(fā)展速度算比較快的,。

  ●與各國政府溝通,,推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)國際化標(biāo)準(zhǔn)的確立

  熊偉表示,智能交通不應(yīng)該僅僅是中國的標(biāo)準(zhǔn),,因?yàn)檐囕v是可以走向全球的,,還有很多跨界,華為已經(jīng)跟歐洲等國家在談,,如何將車聯(lián)網(wǎng)形成一個(gè)國際化標(biāo)準(zhǔn),?這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)前共同努力的方向。目前整個(gè)國際上都在致力于打造一個(gè)全球可適用的車路協(xié)同系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn),目前中國從芯片到設(shè)備,、到汽車產(chǎn)業(yè),,很多重要的合作伙伴都積極地加入國際標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中。華為也在協(xié)同中國的合作伙伴與海外全球合作伙伴一起,,在各種道路情況,、政策情況下進(jìn)行檢驗(yàn)系統(tǒng)的商用性,以及對(duì)不同道路系統(tǒng)的適配性,,目前從多方面的產(chǎn)業(yè)測(cè)試結(jié)果來看,,整套系統(tǒng)可靠性非常高,能夠保證在高速的移動(dòng)下,,在不同的路況下能夠非�,?焖俚剡M(jìn)行,跟汽車一起快速進(jìn)行信息交互,,并且做出準(zhǔn)確的判斷,,來降低整個(gè)交通事故的發(fā)生。華為也在與全球各個(gè)主要的移動(dòng)運(yùn)營商對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí),,考慮從車,、路、網(wǎng)絡(luò)等方面全面打通,,整套系統(tǒng)在今年應(yīng)該都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)上線,,致力于將整個(gè)車路協(xié)同的管道建立起來,這樣不同的車商,、不同的業(yè)務(wù)就可以在開放的系統(tǒng)上衍生出很多的應(yīng)用,。(編譯/汽車之家 才麗媛)

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