[汽車(chē)之家 新聞]  近日，北汽新能源宣布將在近期啟動(dòng)面向私人用戶(hù)的換電服務(wù)，先期將在北京試點(diǎn)運(yùn)行,。據(jù)悉,，北汽新能源還將于近期推出對(duì)私換電版EU300，采用“車(chē)電價(jià)值分離”模式,。屆時(shí),，電池成本將不再全部由消費(fèi)者承擔(dān)，使用環(huán)節(jié)上消費(fèi)者則可享受油價(jià)1/3的成本優(yōu)勢(shì),，退出環(huán)節(jié)的車(chē)價(jià)同樣將至少實(shí)現(xiàn)五折回購(gòu),。

　　北汽新能源旗下的EU系列換電版車(chē)型，換一次電池用時(shí)約為2分46秒,，與燃油車(chē)加油時(shí)間差不多,。根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將在北京建立服務(wù)半徑在2公里，以換電為主、帶充電模式的充換電站,。北京市的加油站服務(wù)半徑平均為1.8公里，北汽新能源計(jì)劃打造的充換電站服務(wù)半徑將在2公里內(nèi),，接近加油站網(wǎng)點(diǎn)的布局程度。從充電時(shí)間到網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量,，都向燃油車(chē)的便捷性看齊,。

『北汽新能源EU300換電版』

　　在開(kāi)放對(duì)私換電服務(wù)以前，北汽新能源從2015年開(kāi)始面向出租車(chē)市場(chǎng)推廣換電模式,。目前,，北汽新能源在廣州、廈門(mén),、蘭州三地所投放的換電車(chē)型均為北汽新能源EU260換電版車(chē)型,，在北京投放的車(chē)型為EU300換電版車(chē)型，外觀方面與常規(guī)車(chē)型完全相同,。在技術(shù)層面,，北汽新能源的換電模式擁有300多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，掌控了快換連接系統(tǒng),、底盤(pán)換電系統(tǒng),、智能控制系統(tǒng)和快換電池箱等多項(xiàng)核心技術(shù)。

　　截至目前,，北汽新能源已在全國(guó)建成換電站113座,，投放換電版的出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)6000余臺(tái),，累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程8億公里，累計(jì)更換電池800萬(wàn)次。2017年11月,，北汽新能源發(fā)布“擎天柱計(jì)劃”,，計(jì)劃到2022年，投資100億元人民幣,，在全國(guó)范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站,，累計(jì)投放換電車(chē)輛50萬(wàn)臺(tái)，梯次儲(chǔ)能電池利用超過(guò)5GWh,。

　　換電模式的便捷性在公共領(lǐng)域已經(jīng)得到了驗(yàn)證,，但是在私人領(lǐng)域還存在諸多挑戰(zhàn)。一方面,，換電能夠降低消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本和用車(chē)成本,，但另一方面，個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)各款各樣,，難以在一個(gè)換電平臺(tái)上兼容,，用戶(hù)接受度也需要培養(yǎng)。

『北汽新能源換電站』

　　北汽新能源方面認(rèn)為,，充電本身的短板,，是對(duì)私換電模式存在的大背景。高倍率快充對(duì)電池性能的影響是不可逆的,，快充可能導(dǎo)致動(dòng)力電池性能衰減,，進(jìn)而影響車(chē)輛續(xù)航。與此同時(shí),，私人慢充充電樁的建設(shè)受制于場(chǎng)地因素,，難以保證每輛純電動(dòng)汽車(chē)都能有慢充樁。以一輛純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池?fù)碛?000次充放電的壽命計(jì)算,，在現(xiàn)有的慢充+快充交替使用的模式下,，一般用戶(hù)駕車(chē)行駛10萬(wàn)公里，最多只進(jìn)行了500次充放電,，剩余的1500次充放壽命則面臨浪費(fèi),。而換電模式存在的意義，就是通過(guò)集中管理,、使用電池,，將每一塊電池的2000次充放電壽命盡可能多的開(kāi)發(fā)、利用起來(lái),。

　　當(dāng)下同級(jí)別純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格高于燃油車(chē),，這也是阻礙純電動(dòng)汽車(chē)快速普及的關(guān)鍵因素之一。在北汽新能源的“車(chē)電價(jià)值分離”模式下,，消費(fèi)者將不再需要100%支付電池價(jià)格,，轉(zhuǎn)而通過(guò)電池租用方案、購(gòu)買(mǎi)換電套餐等方式，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的低成本擁有和使用,。購(gòu)車(chē)價(jià)格的減少將降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)門(mén)檻,。

『蔚來(lái)汽車(chē)換電站』

　　除了北汽新能源之外，國(guó)內(nèi)推行換電模式的企業(yè)還包括蔚來(lái)汽車(chē),、力帆汽車(chē),、時(shí)空電動(dòng)等。其中力帆的換電場(chǎng)景主要在分時(shí)租賃用車(chē)領(lǐng)域,，時(shí)空電動(dòng)則專(zhuān)注網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域,。北汽新能源和蔚來(lái)汽車(chē)都是對(duì)私車(chē)電分離模式的推行者，并且都將在近期正式啟用,，具體會(huì)以怎樣的方式開(kāi)拓新細(xì)分市場(chǎng),，讓用戶(hù)接受進(jìn)而買(mǎi)單，有待實(shí)踐檢驗(yàn),。（文/汽車(chē)之家 杜俊儀）

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