[汽車之家 新聞] 長城汽車計劃在2025年推出具備成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車,。6月28日,,長城汽車副總裁托比亞斯·布魯納在氫能源產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇上表示,長城汽車已建成氫能技術中心,,具備燃料電池汽車核心部件的測試,、試制,以及整車集成與測試能力,。
『長城汽車副總裁托比亞斯·布魯納』
托比亞斯·布魯納介紹,,基于氫能技術中心,長城汽車將與合作伙伴共同研發(fā)燃料電池堆,、膜電極,、空氣壓縮機、儲氫罐,、儲氫閥及壓力調節(jié)器等氫燃料電池汽車核心部件,。
長城汽車判斷,2025年,,燃料電池車型將成為同純電動汽車,、插電式混合動力汽車一樣重要的乘用車車型。長城汽車計劃在2020年展示首輛基于專屬平臺的燃料電池車型,并在2022年北京冬奧會上推出首支燃料電池車隊,�,;谇捌跍y試和積累,長城汽車計劃在2025正式推出成熟的氫燃料電池車型,。
『長城C30EV』
在氫能供應方面,,托比亞斯·布魯納認為,以液氫為基礎的加氫站將更便于與現(xiàn)有加油站體系集成,。隨著未來燃料電池保有量不斷上升,,液氫加氫站將成為成本最低的加氫站技術。2025年,,長城汽車將建設首座配備深冷壓縮技術的液氫加氫站,,用于燃料電池汽車加氫技術的研發(fā)和測試。(文/汽車之家 肖瑩)
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