[汽車之家 新聞]  7月4日,，百度CEO李彥宏在“百度AI開發(fā)者大會”現(xiàn)場宣布,，百度與金龍客車合作L4級量產(chǎn)巴士“阿波龍”正式下線，這也是全球首款L4級量產(chǎn)車,。首批生產(chǎn)100輛車,，將發(fā)往北京、雄安,、深圳,、福建平潭、湖北武漢,、日本東京等地開展商業(yè)化運營,。在日本，“阿波龍”將被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁,，也會用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送,。

『阿波龍』

　　昨日晚間，金龍汽車（600686.SH）發(fā)布公告稱,，其控股子公司金龍客車與SB Drive,、百度日本在北京簽訂《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，三方將爭取在2018年底或2019年初之前實現(xiàn)“阿波龍”小批量供應(yīng)日本運營,，并探索在日本構(gòu)建以“阿波龍”為核心產(chǎn)品的無人駕駛運營平臺,。SB Drive是日本軟銀和ASM的合資公司,。

　　百度與金龍客車于2017年6月簽署了技術(shù)合作協(xié)議，四個月后雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作,。雙方當(dāng)時表示,，將打造基于金龍客車電動中巴打造無人駕駛微循環(huán)車，實現(xiàn)在特定場景下的完全無人駕駛,，主要應(yīng)用場景是公共交通未覆蓋的“最后一公里”出行,。

　　今年4月22日，“阿波龍”在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上亮相,，并首次面向公眾開放試乘,。據(jù)媒體報道，在試乘活動中,，“阿波龍”完全模擬封閉場景設(shè)置,，環(huán)形道全長600米，設(shè)有自動接駁的上下車點,，包括彎道,、直道、減速帶等,。

　　百度介紹,，“阿波龍”搭載了百度最新Apollo 3.0系統(tǒng)，以“面向量產(chǎn)的解決方案”為核心,，可幫助開發(fā)者及合作伙伴三個月內(nèi)打造出屬于自己的“阿波龍”,。

　　除了“阿波龍”正式量產(chǎn)之外，百度還發(fā)布了百度自主研發(fā)的中國第一款云端全功能 AI 芯片——“昆侖”,。企業(yè)官方稱,，這是中國第一款云端全功能 AI 芯片，是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計算力最高的 AI 芯片,，可在100+瓦特功耗下提供260 Tops 性能,，具備高效的數(shù)據(jù)處理能力，除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求,，還能適配諸如自然語言處理,、大規(guī)模語音識別、自動駕駛,、大規(guī)模推薦等具體終端場景的計算需求,。（文/汽車之家 杜俊儀）

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