[汽車之家 新聞]  2018年7月4日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)（C-ECAP）新一批評(píng)價(jià)結(jié)果,。本次評(píng)價(jià)對(duì)象包括2018款大眾高爾夫·嘉旅以及吉利博瑞GE,，這兩款車均獲得白金牌評(píng)價(jià)。

●關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）：
★什么叫C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）,？

　　生態(tài)汽車評(píng)價(jià),，是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),，對(duì)汽車產(chǎn)品健康,、節(jié)能、環(huán)保等績效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià),。

★ C-ECAP都有什么指標(biāo),？

『具體評(píng)價(jià)項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』

　　評(píng)價(jià)指標(biāo)從健康、節(jié)能,、環(huán)保等績效指標(biāo)出發(fā),，包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì),、綜合油耗、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo),；以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng)。

　　C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成,，綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分。其中基礎(chǔ)指標(biāo)（車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲,、有害物質(zhì)、綜合油耗,、尾氣排放）滿分為100分,，加分指標(biāo)（可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件聲明周期評(píng)價(jià)報(bào)告）滿分為5分,。

★ 如何評(píng)價(jià),？

　　根據(jù)具體的指標(biāo)得分，C-ECAP的結(jié)果將通過獎(jiǎng)牌來體現(xiàn),，如果得分小于60分,，則沒有獎(jiǎng)牌，如果大于等于90分,，則獲得白金牌,，詳細(xì)情況請(qǐng)見下表：

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP,？

　　該評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇，為廠家主動(dòng)提供相關(guān)的車型意向,，由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型（要求下線1個(gè)月）進(jìn)行封閉測試,，最終的得分為三款車型的平均分。

　　該評(píng)價(jià)目前仍為自愿性,，并非強(qiáng)制性的,，由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國家的指導(dǎo)意見，因此獲得獎(jiǎng)牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯(cuò)的,。另外,，C-ECAP是從車輛的一方面來進(jìn)行評(píng)價(jià)，僅供參考,，并不是車輛的全部,，其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升,，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從此前摸底的情況來看,，約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。

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●本期車型評(píng)價(jià)得分：

★ 一汽-大眾 高爾夫·嘉旅 2018款180TSI（1.2T）自動(dòng)進(jìn)取

總分：90.11分  評(píng)價(jià)：白金牌

　　高爾夫·嘉旅在車內(nèi)噪聲方面獲得滿分，在車內(nèi)空氣質(zhì)量,、綜合油耗以及尾氣排放部分分?jǐn)?shù)尚可,，表現(xiàn)較為均衡，只是有害物質(zhì)一項(xiàng)相對(duì)得分較低,，對(duì)總體評(píng)價(jià)有一些影響,，但最終還是通過其他方面的表現(xiàn)獲得了白金牌評(píng)價(jià)。

★吉利 博瑞GE 1.5T＋7DCT＋BSG尊貴型

總分：94.79分  評(píng)價(jià)：白金牌

　　博瑞GE在此次測試評(píng)價(jià)中獲得94.79分,，總體看起來還是不錯(cuò)的,。從具體情況來看，這款車在車內(nèi)噪聲一項(xiàng)獲得滿分,，尾氣排放,、有害物質(zhì)以及車內(nèi)空氣質(zhì)量方面控制的不錯(cuò)，均獲得較高成績,；僅綜合油耗表現(xiàn)這一項(xiàng)分?jǐn)?shù)較低,。總體來看,，博瑞GE的表現(xiàn)較為全面,，這也是獲得白金牌評(píng)價(jià)的關(guān)鍵,。

結(jié)語：

　　C-ECAP的得分是以噪音、油耗,、排放等部分角度對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)價(jià),，結(jié)果僅供大家參考。本次參加測試的兩款車型中,，高爾夫·嘉旅對(duì)于消費(fèi)者來說較為熟悉,，博瑞GE則是剛剛上市的新人，二者能夠在生態(tài)方面獲得高分,，讓用戶在用車過程中更為放心,。

　　截至目前，C-ECAP已經(jīng)針對(duì)8批共28款車型進(jìn)行評(píng)價(jià),，其中包括吉利汽車,、廣汽乘用車等主流中國品牌，也有德系,、日系,、美系等品牌車型。未來,，C-ECAP會(huì)繼續(xù)發(fā)布更多的測試車輛成績,，還將在今年下半年開展新能源汽車的評(píng)價(jià)工作，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家 張雪蓮）

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