[汽車之家 新聞] 日前,交通運(yùn)輸部向各地方管理部門下發(fā)了《自動(dòng)駕駛封閉場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)》(簡稱“指南”),。據(jù)了解,,這是國家部委出臺(tái)的第一部關(guān)于自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)的規(guī)范性文件,旨在規(guī)范自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)要求,,指導(dǎo)各地各單位開展自動(dòng)駕駛封閉場地建設(shè),,更好服務(wù)封閉場地測試工作及自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。
“指南”對(duì)自動(dòng)駕駛封閉場地測試的場地,、通信,、供電等方面做出要求。提出測試場地應(yīng)考慮環(huán)保要求,,具備對(duì)噪聲,、空氣污染的監(jiān)測條件,同時(shí)要包含直線路段,、彎道路段,、道路出入口、坡道路段等測試道路,。
當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛道路測試還存在一些突出問題,,主要是缺乏完善的高級(jí)別自動(dòng)駕駛測試?yán)碚摵头椒ǎ形葱纬筛采w不同等級(jí)自動(dòng)駕駛的完整測試體系,;我國人口稠密,、交通環(huán)境復(fù)雜,當(dāng)前各地已開放的測試道路和測試場景有限,,尚不能滿足各類主體的測試需求,;以及支持道路測試的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)還亟待完善等。
在此背景下,,自動(dòng)駕駛封閉場地測試作為開放道路測試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,作用愈發(fā)重要,。依托封閉場地開展自動(dòng)駕駛測試?yán)碚摷胺椒ㄑ芯�,,模擬盡可能多的交通場景,,不斷積累測試數(shù)據(jù),將為自動(dòng)駕駛車輛開放道路測試提供有力支撐,。
為促進(jìn)我國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,,今年4月,交通部,、工信部,、公安部聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》,第一次從國家層面就規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測試作出規(guī)定,。2017年以來,,北京、上海,、重慶,、深圳、長沙,、天津,、福州、長春等地出臺(tái)支持自動(dòng)駕駛道路測試的政策文件,。截至目前,,已有14家企業(yè)獲得自動(dòng)駕駛路測牌照。(消息來源:交通運(yùn)輸部,;編譯/汽車之家 肖瑩)
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《自動(dòng)駕駛封閉場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)》
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