IIHS新成績(jī)：現(xiàn)代KONA測(cè)試成績(jī)公布
[汽車之家 新聞] 日前,，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了美規(guī)版現(xiàn)代KONA（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為北京現(xiàn)代ENCINO）車型的碰撞成績(jī),。經(jīng)過測(cè)試，現(xiàn)代KONA以全優(yōu)成績(jī)拿下了碰撞細(xì)分項(xiàng)目,，但其前大燈照明效果獲得了差評(píng)（P）,，因此該車最終未能獲得“Top Safety Pick”的綜合評(píng)價(jià)。
『美規(guī)版現(xiàn)代KONA』
從碰撞成績(jī)來(lái)看,，現(xiàn)代KONA在25%小面積偏置碰撞,、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞,、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中,，均獲得了優(yōu)秀（G）成績(jī)；同時(shí),，新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得了滿分,，達(dá)到了SUPERIOR（優(yōu)秀）水平；在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)上,，新車獲得了合格（M）評(píng)級(jí),；不過而在前大燈照明效果評(píng)價(jià)中，該車獲得了差評(píng)（P）成績(jī),，這項(xiàng)不足也令它錯(cuò)失了“Top Safety Pick”的優(yōu)秀安全評(píng)價(jià),。
在25%偏置碰撞測(cè)試中，現(xiàn)代KONA對(duì)于假人的保護(hù)十分到位,，在假人受傷程度的全部細(xì)分項(xiàng)目上均獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià),。不過，新車車身安全結(jié)構(gòu)的評(píng)級(jí)稍遜,，為良（A）,，具體到車身形變來(lái)看，該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是車門下部鉸鏈,，其向車尾方向的形變量為12cm,。
美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目,，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,，并加以改進(jìn),。（文/汽車之家 刁昊）
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碰撞成績(jī)
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