[汽車之家 新聞]  近日,，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)采購(gòu)和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的董事杜茲曼（Markus Duesmann）在德國(guó)會(huì)見(jiàn)媒體時(shí)表示，寶馬集團(tuán)已與中國(guó)的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）簽署40億歐元（折合人民幣約308億元）的電芯采購(gòu)意向訂單,，包括德國(guó)圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn)15億歐元訂單和來(lái)自寧德時(shí)代中國(guó)工廠的25億歐元訂單,，這相較今年6月份傳出的“雙方簽訂10億歐元訂單”大幅增加,。

　　杜茲曼強(qiáng)調(diào),，寶馬集團(tuán)的未來(lái)是電動(dòng)化,，與寧德時(shí)代達(dá)成的是雙贏的合作，寶馬集團(tuán)的電芯需求找到了長(zhǎng)期,、可持續(xù)的解決方案,，而寧德時(shí)代則將獲益于寶馬電芯技術(shù)方面的專業(yè)科技。

　　隨著全球電動(dòng)化趨勢(shì)的加快,，寧德時(shí)代的海外布局也不斷升級(jí),。7月9日，在中德總理的共同見(jiàn)證下,，寧德時(shí)代與德國(guó)圖林根州州政府簽訂了一份投資協(xié)議,，寧德時(shí)代將投資2.4億歐元在德國(guó)圖林根州艾爾福特市建造電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)中心，據(jù)悉生產(chǎn)基地計(jì)劃2021年投產(chǎn),，2022年形成14GWh的產(chǎn)能，產(chǎn)品或?qū)�為寶馬,、大眾,、戴姆勒,、捷豹路虎、PSA等知名車企提供配套服務(wù),。但從時(shí)間規(guī)劃上來(lái)看,，寶馬此次與寧德時(shí)代簽訂達(dá)成的25億歐元訂單也起碼要在3年后兌現(xiàn)。

　　早在2012年,，寧德時(shí)代就與寶馬開(kāi)始了合作關(guān)系,，華晨寶馬首款電動(dòng)車之諾1E的動(dòng)力電池系統(tǒng)由寧德時(shí)代和寶馬共同開(kāi)發(fā)，由寧德時(shí)代制造,。在這之后,，寧德時(shí)代加速了其在海外市場(chǎng)的布局，先后在德國(guó),、香港,、法國(guó)、美國(guó),、加拿大和日本等地設(shè)立子公司,，國(guó)際合作伙伴已涵蓋戴姆勒、大眾集團(tuán)等知名汽車企業(yè),。（編譯/汽車之家 才麗媛）

查看同類文章：

企業(yè)/品牌事件

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

人物訪談

口碑評(píng)車

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<