[汽車之家 新聞] 近日,寶馬集團負責(zé)采購和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的董事杜茲曼(Markus Duesmann)在德國會見媒體時表示,,寶馬集團已與中國的寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)簽署40億歐元(折合人民幣約308億元)的電芯采購意向訂單,,包括德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn)15億歐元訂單和來自寧德時代中國工廠的25億歐元訂單,這相較今年6月份傳出的“雙方簽訂10億歐元訂單”大幅增加,。
杜茲曼強調(diào),,寶馬集團的未來是電動化,,與寧德時代達成的是雙贏的合作,寶馬集團的電芯需求找到了長期,、可持續(xù)的解決方案,,而寧德時代則將獲益于寶馬電芯技術(shù)方面的專業(yè)科技。
隨著全球電動化趨勢的加快,,寧德時代的海外布局也不斷升級,。7月9日,在中德總理的共同見證下,,寧德時代與德國圖林根州州政府簽訂了一份投資協(xié)議,,寧德時代將投資2.4億歐元在德國圖林根州艾爾福特市建造電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)中心,據(jù)悉生產(chǎn)基地計劃2021年投產(chǎn),,2022年形成14GWh的產(chǎn)能,,產(chǎn)品或?qū)閷汃R、大眾,、戴姆勒,、捷豹路虎、PSA等知名車企提供配套服務(wù),。但從時間規(guī)劃上來看,,寶馬此次與寧德時代簽訂達成的25億歐元訂單也起碼要在3年后兌現(xiàn)。
早在2012年,,寧德時代就與寶馬開始了合作關(guān)系,,華晨寶馬首款電動車之諾1E的動力電池系統(tǒng)由寧德時代和寶馬共同開發(fā),由寧德時代制造,。在這之后,,寧德時代加速了其在海外市場的布局,先后在德國,、香港,、法國、美國,、加拿大和日本等地設(shè)立子公司,,國際合作伙伴已涵蓋戴姆勒、大眾集團等知名汽車企業(yè),。(編譯/汽車之家 才麗媛)
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