短小精悍 阿斯頓·馬丁V8 Cygnet亮相
[汽車之家 新車首發(fā)] 本屆古德伍德速度節(jié)上,，阿斯頓·馬丁Cygnet（又稱“小天鵝”）正式亮相,，該車搭載了一臺(tái)4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到436馬力,，0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,，極速可達(dá)274km/h。據(jù)了解,，新車是阿斯頓·馬丁于2009年基于豐田iQ打造的一款雙門微型車,，其可愛造型與品牌形象的反差萌，以及“買One-77就送Cygnet”的噱頭曾令它名噪一時(shí),。
在V8 Cygnet的打造過程中,，這款小車的底盤經(jīng)過了全面的定制化改裝，配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架,、來自V8 Vantage S的原廠高性能制動(dòng)系統(tǒng)（前六活塞/后四活塞）和原廠19英寸輪圈,，同時(shí)輪距經(jīng)過大幅加寬,。此外作為一輛阿斯頓·馬丁，英國賽車綠的車身顏色也是必不可少的,。
內(nèi)飾方面,，經(jīng)歷了大幅改造后，雖然V8 Cygnet的前后軸荷比實(shí)現(xiàn)了50:50的平衡狀態(tài),，但其整備質(zhì)量已經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)版車型的1000kg增長到了1375kg,。為了彌補(bǔ)增重的情況，該車的內(nèi)飾部件大量換用了碳纖維材料,，此外其還配備了賽車方向盤和RECARO桶形座椅,。
動(dòng)力方面，V8 Cygnet搭載了一臺(tái)來自于上一代V8 Vantage S車型的4.7升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率436馬力,，峰值扭矩490牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,。標(biāo)準(zhǔn)版Cygnet采用前置1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)，而經(jīng)過全面改造的V8 Cygnet已經(jīng)變身為前中置后驅(qū),，傳動(dòng)軸,、半軸等部件同樣來自于上一代V8 Vantage S，但經(jīng)過了縮短適配處理,。此外,，防火墻和傳動(dòng)系統(tǒng)安裝走廊也經(jīng)過了全面改造，從而與新的動(dòng)力總成進(jìn)行適配,。性能表現(xiàn)方面,，阿斯頓·馬丁V8 Cygnet的0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒，極速可達(dá)274km/h,。（文/汽車之家 周易）
向編輯周易提問
文章標(biāo)簽：
新車首次發(fā)布
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
Cygnet相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入Cygnet論壇>
- 全新阿斯頓馬丁Vanquish V12驚艷亮相...09月04日
- 18年的DB11有沒有喜歡的07月05日
- 更狂更野,，全新阿斯頓·馬丁Vantage...05月21日
- 新款DBX707大改內(nèi)飾,，牛逼,！04月25日
- 出一臺(tái)21年Vantage敞蓬,，原版原漆，...03月27日
- 19年DB11 baby blue 紅內(nèi)03月15日
- 這車值幾錢,？03月14日
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：