首款SUV為SX11 吉利公布BMA架構(gòu)信息
[汽車之家 新聞] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取到了關(guān)于吉利全新BMA模塊化架構(gòu)的相關(guān)信息,。BMA即B-segment Modular Architecture,，對應(yīng)產(chǎn)品原為歐洲分類下B-segment級別（汽車之家分類為小型車）,，但實(shí)際產(chǎn)品則涵蓋了小型到緊湊型的SUV,、轎車、跨界車,、旅行車及MPV等多級別細(xì)分車型,。與吉利沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA架構(gòu)不同，BMA架構(gòu)由吉利自主研發(fā),，該架構(gòu)下的首款SUV產(chǎn)品將是小型SUV——吉利SX11,，據(jù)我們此前的報道來看，該車有望被命名為“吉利星越”,。
『配圖為CMA架構(gòu)』
據(jù)吉利透露,，BMA架構(gòu)下的車型將擁有更大的乘坐空間、多樣化的動力系統(tǒng),、豐富的主/被動安全配置和ADAS配置,，以及更好的品質(zhì)。其中在動力系統(tǒng)方面,，BMA架構(gòu)車型將提供包括1.0T直噴,、1.4T、1.5T直噴等在內(nèi)的多種發(fā)動機(jī)供選擇,。
『BMA架構(gòu)首款SUV車型SX11星越的插電混動版本（SX11P）申報圖』
『BMA架構(gòu)首款車型SX11星越內(nèi)飾諜照』
根據(jù)此前我們曝光的申報信息,，BMA架構(gòu)下首款SUV車型SX11（星越）便將搭載1.0T直噴和1.5T直噴兩款直列三缸發(fā)動機(jī),，最大功率分別為136馬力和177馬力；插電混動版則搭載一套由1.5T直列三缸發(fā)動機(jī),、電動機(jī)及三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng),，其純電動續(xù)航里程為62km。后續(xù)MHEV車型也將推出,。（文/汽車之家 刁昊）
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