[汽車之家 新聞]  曾因長城入股而刷爆各大汽車媒體頭條的御捷，近日在品牌定位及業(yè)務(wù)規(guī)劃層面有新的變化,。7月17日,，工信部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第310批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，新能源領(lǐng)域除了有118戶企業(yè)的428個(gè)型號(hào)申報(bào)外,，我們還發(fā)現(xiàn),，在擬辦理變更企業(yè)準(zhǔn)入信息清單中，“河北御捷車業(yè)有限公司”擬更改為“領(lǐng)途汽車有限公司”,。此前御捷集團(tuán)董事長張立平曾透露,，今年下半年將成立領(lǐng)途汽車控股集團(tuán)。此舉曾被外界解讀為,，在低速電動(dòng)車政策不明朗的情況下,，御捷或?qū)�把重心�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">乘用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

　　據(jù)了解,，此次御捷變更企業(yè)名稱,，一方面是為了清楚切割高低速品牌；另一方面也是企業(yè)經(jīng)營需要,。未來領(lǐng)途汽車控股集團(tuán)會(huì)將旗下品牌細(xì)分,，產(chǎn)品涵蓋純電動(dòng)乘用車、低速電動(dòng)車等多個(gè)品類,，其中領(lǐng)途汽車將成為領(lǐng)途控股旗下專注小型電動(dòng)汽車的新能源汽車品牌,。我們從官方了解到，領(lǐng)途控股是由御捷聯(lián)手長城汽車及國內(nèi)多家機(jī)構(gòu)投資的從事新能源汽車制造,、未來出行生態(tài)的創(chuàng)新型科技企業(yè),。企業(yè)進(jìn)一步具體情況將在今年9月20日品牌發(fā)布時(shí)公布，屆時(shí)還或?qū)⒐�布換電等解決方案,。

　　御捷此次變更名稱已有先兆,，在此前不久的2018環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽上，其旗下純電動(dòng)SUV車型領(lǐng)途K-ONE亮相,，彼時(shí)官方即表示,，車型由領(lǐng)途汽車有限公司生產(chǎn),，共有兩種配置、四款車型和三種顏色,。舒適型和豪華型分別配備了40.55kWh和46.2kWh的三元鋰離子電池,，舒適型電動(dòng)機(jī)功率為45kW，最大扭矩為170N·m,，豪華型電動(dòng)機(jī)最大功率為96kW,，最大扭矩230N·m，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為310km和405km,，最高車速可達(dá)125km/h,。

『領(lǐng)途K-ONE』

　　御捷從低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)起家，銷量上長期占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先位置,，后通過轉(zhuǎn)型升級(jí),，在2014年底取得了SUV、MPV,、皮卡整車和新能源純電動(dòng)其他乘用車資質(zhì),，并于去年7月獲得轎車資質(zhì)。與此同時(shí),，御捷與長城汽車簽署了合資框架協(xié)議,，長城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%,，最多可增持至49%。此次名稱變更后,，長城股份占比不變,，依然為25%。

　　御捷與長城合作是為了應(yīng)對(duì)雙積分需要,。據(jù)悉雙方合作為開放式,，長城向御捷開放包括供應(yīng)鏈、物流,、品牌,、產(chǎn)品驗(yàn)證、車型合作,、技術(shù)支持等各領(lǐng)域,；御捷平均燃料消耗量正積分則將全部直接轉(zhuǎn)讓給長城，且新能源汽車正積分在同等條件下優(yōu)先向長城出售,。（文/汽車之家 章漣漪）

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