[汽車之家 新聞]  一切用數(shù)據(jù)說話,，各大車企的銷量業(yè)績是權(quán)衡其在行業(yè)中地位的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。時至七月，各大車企已陸續(xù)發(fā)布了上半年（2018年1-6月）的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。本次我們匯總今年上半年銷量較高的十家車企。通過此次數(shù)據(jù)匯總,，能讓我們更加清晰地明了當(dāng)前車企的主流產(chǎn)品是否得到市場認(rèn)可、哪些車型更加受市場青睞，也能讓我們對2018年整個汽車市場有一個大致的預(yù)判,。

　　此外,，本次的銷量數(shù)據(jù)匯總及簡述是個預(yù)熱，后續(xù)汽車之家還將根據(jù)各大車企的真實車輛上牌量進行獨家報道,，敬請期待,。

上汽集團：“高增長”氣勢逼人

上汽集團上半年銷量3520018輛，同比增長10.88%,。

　　上汽的銷售業(yè)績和盈利能力在業(yè)界頗有口碑,。從今年上半年的產(chǎn)銷快報來看，對上汽集團總銷量貢獻最多的仍舊是上汽通用五菱,，銷量貢獻率達(dá)到了29.88%,。其次是上汽大眾，銷量貢獻率占28.99%,。上汽通用五菱和上汽大眾上半年的銷量均超過了100萬輛,，分別是1051635輛和1020494輛。

　　在上汽集團中,，今年上半年增長較多的是上汽依維柯紅巖,、上汽乘用車以及上汽大通，增長率分別達(dá)到了75.53%,、53.67%以及36.58%,，更有上汽正大增幅達(dá)到了103.39%,。與此同時,，上汽大眾、上汽通用,、南京依維柯也都呈現(xiàn)出略高于行業(yè)增長的增速,，僅申沃客車出現(xiàn)了8.78%的下降�,？傮w來看,，上汽集團內(nèi)部仍舊保持一股高增長的態(tài)勢。

一汽集團：一汽自主仍需努力

中國一汽上半年累計銷銷售整車1712506輛,，同比增長7.1%,。

　　一汽-大眾在上半年表現(xiàn)仍舊不俗。其中,，大眾品牌實現(xiàn)686948輛的銷量,，同比增長5.9%，奧迪品牌實現(xiàn)292718輛的銷量,，同比增長16.2%,。

　　一汽旗下紅旗品牌累計銷量達(dá)9363輛，實現(xiàn)穩(wěn)健增長。顯然H5的推出,，對紅旗的品牌樹立和銷量提升起到了決定作用,。

　　自主品牌奔騰在上半年實現(xiàn)47344輛的銷量；駿派售出12405輛,，森雅銷量達(dá)21020輛,。表現(xiàn)平平。一汽豐田半年累計銷量360932輛,。上半年所推出的重磅車型奕澤功不可沒,。一汽馬自達(dá)在上半年實現(xiàn)了63037輛的銷量，同比增長3.0%,。此外,，商用車方面，一汽在上半年累計銷量達(dá)19萬輛,，同比增長20.9%,。

　　由此來看，一汽集團的銷量主要還是依靠一汽-大眾和一汽豐田的貢獻,。但從銷量上來看,，一汽自主仍需努力，不能長期靠合資品牌拉動總體銷量,。

東風(fēng)集團：東風(fēng)日產(chǎn)獨挑大梁

東風(fēng)集團上半年銷量151.01萬輛,，同比增長2.64%。

　　東風(fēng)集團銷量主要源自于東風(fēng)日產(chǎn)的優(yōu)秀表現(xiàn),，東風(fēng)日產(chǎn)上半年累計銷量為54.05萬臺,，同比增長14.1%。

　　除了東風(fēng)日產(chǎn),，東風(fēng)系的其他品牌都在下滑,，東風(fēng)本田累計銷量為32.13萬臺，同比下滑4.1%,，東風(fēng)雷諾累計銷量3.7萬臺,，同比小降1.1%，東風(fēng)英菲尼迪累計銷量1.15萬臺,，同比下滑9.9%,，東風(fēng)裕隆累計銷量為6.87，同比下滑27.3%,。

　　東風(fēng)柳州銷量7.38萬臺,，同比下滑28.1%，東風(fēng)小康累計銷量14.51萬臺,，同比下滑10.2%,，東風(fēng)風(fēng)神累計銷量為5.23萬臺,，同比下滑18.3%。

長安集團：下降趨勢較為明顯

長安集團上半年銷量為1207381輛,，同比下降15.54%,。

　　7月10日，長安汽車公布了產(chǎn)銷快報,，快報顯示,，長安集團旗下的各子公司大多數(shù)都出現(xiàn)了大幅度下降。其中以自主乘用車為主的重慶長安,，同比下降24.53%,，銷量為412074輛。長安福特銷量下降也較為明顯,，下降54.65%,。同為合資品牌的長安馬自達(dá)也出現(xiàn)了同比25.64%的下降。由此可見,，長安集團的總銷量下滑,，與合資公司的銷售業(yè)績不給力有一定的關(guān)系。

　　此外,，長安旗下的新能源汽車6月銷量為8908輛,，1-6月累計銷量為3.12萬輛。新能源汽車在政策驅(qū)使下,，注定有更多的市場機會,。

北汽集團: 北汽新能源銷量暴增78.5%

北汽集團今年上半年的銷量超越了預(yù)期，整車銷量達(dá)到了120.3萬輛,，同比增長7.6%,。

　　今年上半年北汽集團的銷售亮點主要在其合資品牌和新能源汽車板塊。合資品牌中,，北京奔馳銷售25.2萬輛,，同比增19.6%；福建奔馳銷售1.3萬輛,，同比增40%；而北京現(xiàn)代也實現(xiàn)了38萬輛的銷售,，實現(xiàn)了同比26.2%的增長,，終于擺脫了了長期低迷、緩慢增長的市場態(tài)勢,。在新能源汽車領(lǐng)域,，北汽新能源前半年銷售總計5.4萬輛，同比增長78.5%,，北汽品牌的新能源汽車在國內(nèi)來看,，處于冠軍地位。

　　此外，值得一提的是北汽越野車的銷量也同比增長了37%,，實現(xiàn)了1.4萬輛的銷量,。總的來看,，北汽集團正在朝著越來越好的市場方向前進,。

廣汽集團：期待傳祺速度

廣汽集團上半年銷量1016779輛，增長5.53%,。

　　廣汽本田,、廣汽豐田、廣汽乘用車,、廣汽三菱的銷量都出現(xiàn)了不同程度的上漲,。廣汽菲克在今年上半年的銷量中表現(xiàn)的比較遜色，僅70278輛,，同比下降了35.17%,。

　　數(shù)據(jù)顯示，支撐廣汽銷量的主要為合資公司和廣汽乘用車,，但其增速都趨于放緩,。廣汽集團的銷量能否在年底時有一個好看的成績單，主要還是要看廣汽乘用車下半年是否能夠加快增速,，以及廣汽菲克是否能有一定程度的銷量貢獻,。

吉利汽車：強勁勢頭一如既往

吉利汽車上半年銷量為766630輛，同比增長約44%,。達(dá)到了吉利汽車全年銷量目標(biāo)158萬輛的49%,。

　　7月11日，吉利汽車發(fā)布盈喜：2018年上半年度凈利潤同比增幅超50%,。吉利汽車2017年上半年凈利潤為43.4億元,，由此推算，其2018年上半年凈利潤預(yù)計將超過65億元,。

　　利潤的高增長,，離不開產(chǎn)品組合改善以及銷量的帶動。具體來看,，吉利旗下車型整體表現(xiàn)提升,，博系家族1-6月總銷量達(dá)到159325輛，帝豪家族前6月總銷量達(dá)到287602輛,，遠(yuǎn)景家族總銷量則達(dá)到了260552輛,，此外，領(lǐng)克01上半年累計銷量也高達(dá)46252輛,。吉利汽車在銷量進入百萬俱樂部之后,，一如既往地保持了強勁勢頭,。

長城汽車：WEY品牌拉動銷量

今年上半年長城汽車銷量總計471515輛，同比增長2.34%,。

　　其中,，哈弗品牌系列車型總銷量為325309輛，同比下降17.55%,；WEY品牌銷量總計77647輛,，同比增2352.53%；轎車長城C30上半年銷量為3526輛,，同比降39.9%,。

　　由此三組數(shù)據(jù)不難看出，長城汽車上半年所呈現(xiàn)出的微增長,，主要是靠WEY品牌車型的拉動,，哈弗品牌除了H9之外，全系車型相比去年同期都出現(xiàn)了不同程度的下降,。

　　長城汽車旗下的車型主要有皮卡,、SUV以及轎車。唯一的一款轎車長城C30上半年總銷售3526輛,，同比降39.09%,，不難看出，長城與轎車的距離似乎越來越遠(yuǎn),。風(fēng)駿皮卡上半年同比增長13.6%,，依舊在皮卡市場處于翹楚地位。

　　盡管WEY品牌拉動了整體銷量,，但長城的哈弗品牌近乎全系車型的銷量下降,，也是當(dāng)前市場給長城的一個警鐘。

奇瑞集團：增長勢頭可喜

奇瑞控股集團上半年累計銷售汽車34.3萬輛,，同比增長8.8%,。

　　其中，出口,、新能源市場表現(xiàn)出眾,，上半年集團累計出口汽車67459輛，同比增長24.2%,；新能源汽車銷售33,363輛,，同比增長258.7%。4,、5、6三個月的單月銷量一直保持兩位數(shù)以上快速增長,，分別達(dá)到17.5%,、26.6%,、15%。其中,，單月出口在5月份創(chuàng)下新高,，同比增長48.6%，增近五成,；新能源單月銷量一路保持188.63%,、183%、136.8%的破百增長,，前六個月的新能源銷量增長了2.5倍,。

　　集團核心業(yè)務(wù)汽車板塊的旗下各品牌，幾乎“全軍”保持高速增長態(tài)勢：1-6月份,，奇瑞汽車同比增速4.5%,，觀致和捷豹路虎銷量分別增長417.6%、17.8%,；商用車增長19.7%,，其中萬達(dá)客車增長43%、專用車增長245.3%,、重卡增長24.3%,。

　　總的來看，旗下各個品牌的表現(xiàn)都還不錯,，尤其觀致,，累計銷售3.05萬臺，增長超過了400%,，捷豹路虎銷售了7.9萬臺,，同比增幅17.8萬臺，奇瑞品牌累計銷售了21.18萬臺,，同比增長4.5%,。

　　另外，奇瑞新能源汽車的累計銷量也有3.34萬臺,，同比暴增了258.7%,，奇瑞今年的表現(xiàn)還是不錯的，雖然總量上和排名靠前的集團有差距,，但是整體增長的勢頭還是令人欣喜的,。

江淮汽車：下降不可怕，被拋棄才可怕

江淮汽車上半年銷量25.23萬輛,，同比下降8.16%,。 

　　7月9日，安徽江淮汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報,，快報顯示,，今年1-6月,，江淮乘用車?yán)塾嬩N量9.97萬輛，同比下滑11.57%,；純電動乘用車6月份銷量為1859輛,，同比下降38.05%；1-6月累計銷量2.00萬輛,，增長113.08%,。

　　江淮汽車商用車板塊6月銷量為1.72萬輛，同比下降15.57%,�,？蛙嚢鍓K降幅明顯，中,、輕型客車以及非完整車輛降幅均超過30%,。重型貨車6月銷量為2308輛，同比下降23.53%,�,？傮w來看，江淮汽車仍需在產(chǎn)品布局,、市場開拓以及品牌建設(shè)上下功夫,。 

　　小結(jié)：車企2018年的中期成績單出來之后，幾家歡喜幾家愁,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1405.8萬輛和1406.6萬輛,，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長4.2%和5.6%,，銷量增速高于上年同期1.8個百分點。由此來看,，中國汽車市場較去年而言活力依舊,，下半年的汽車市場表現(xiàn)，依舊可期,。（文/汽車之家 張小莎）

詳情點擊這里查看

查看同類文章：

整車

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

更多精彩內(nèi)容：

召回

人物訪談

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<