[汽車之家 新聞] 日前,,據外媒報道,寶馬正致力于開發(fā)第五代電驅系統(tǒng),,該系統(tǒng)將擁有經過優(yōu)化的電機,、變速箱,、電力驅動元件以及電池,。屆時生產的車型都將在地板下預留空間,,用于安裝、擴展電池組,。
根據寶馬之前公布的規(guī)劃,,2021年將發(fā)布第五代電驅系統(tǒng),并打造模塊化生產平臺,,它將適用于寶馬旗下所有內燃機車,、插電式混合動力車和純電動汽車。這套系統(tǒng)包括經過大幅優(yōu)化的電機,、變速箱,、電力驅動元件以及電池。另外,,第五代電驅系統(tǒng)可采用靈活尺寸的扁平化電池組,。底盤較低的車型可以采用高度較低的電池組,底盤較高的車型則將會采用較高的電池組,。而且搭載該電驅技術的車型都將有一個部分地板空間被預留出來,,用來安裝、擴展電池組,,以獲得更長的續(xù)航里程,。
寶馬表示,新的電動架構使他們的插電混合動力車型純電續(xù)航達到100公里,,純電動車型的續(xù)航里程為700公里,。從目前我們掌握的信息來看,搭載第五代電驅系統(tǒng)的車型有寶馬iX3和iNext,。(消息來源:insideevs,;編譯/汽車之家 姜田雙)
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