[汽車之家 新聞]  美國《財富》雜志公布了世界500強企業(yè)名單之后，位居第124位的北汽集團在第一時間對外界做出了回應(yīng)——“這其中有酸甜苦辣,�,！北逼�集團黨委書記、董事長徐和誼表示,，“基數(shù)小時,，銷量、營收,、收入等實現(xiàn)翻番還比較容易,，當(dāng)基數(shù)越來越大，再想增長就比較困難了,。”徐和誼這么講的意思不僅是指北汽集團在世界500強的名次提升越來越有含金量，也指北汽集團近年來在銷量,、營業(yè)收入、利潤等方面的增長越來越趨于穩(wěn)定合理,。

　　北汽集團從2013年第一次入圍世界500強，當(dāng)時的排名是336位,。而今北汽集團以695.91億美元營業(yè)收入排名第124位,，其目標(biāo)是到2020年，北汽集團要進入世界100強,。對于這個目標(biāo),，北汽集團還有兩年時間，如何讓北汽集團的規(guī)模和量級在短時間內(nèi)有如此成績,，徐和誼及其團隊有著自己思考和戰(zhàn)略,。

　　全面電動化和做高端產(chǎn)品，或許就是未來北汽集團重點要做的戰(zhàn)略性工作,。所謂全面電動化,，意味著北汽要跟燃油車說再見，而且是徹底說再見,。用徐和誼的原話是“燃油車,，我不跟你玩兒了”。北汽已經(jīng)對外公布過,，2020年在北京停止銷售燃油車,，2025年在全國停止銷售燃油車。這是一種壯士斷腕的決絕,。

　　北汽全面電動化的戰(zhàn)略目標(biāo),，能否成就其在兩年后躍居世界100強？筆者認(rèn)為,，不是沒有可能,。從2018上半年的市場表現(xiàn)來看，整車銷量120.3萬輛,，同比增7.5%的的速度是高于行業(yè)水平的,，而且北汽的新能源汽車的市場表現(xiàn)也在穩(wěn)健上漲，北汽集團已連續(xù)五年保持中國純電動車銷量第一,，并于2017年一舉奪得全球純電動車銷量冠軍,。

　　在高端化產(chǎn)品方面，徐和誼也透露,，首先在北京地區(qū)不再對中低端產(chǎn)品的產(chǎn)能進行增加,，相反會把中低端產(chǎn)品的產(chǎn)能逐漸讓給高端產(chǎn)品,。為構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，推動新能源汽車發(fā)展,，北汽集團攜手戴姆勒投資119億建設(shè)北京奔馳新能源豪華車生產(chǎn)基地。據(jù)悉,，目前基地正在建設(shè)中,，項目一期年產(chǎn)能15萬輛，計劃于2019年底首車下線,，預(yù)計年產(chǎn)值500億元,，未來年產(chǎn)能將根據(jù)發(fā)展需求擴充至30萬輛。

　　此外,，北汽集團與麥格納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，建立合資企業(yè)，這是國家出臺汽車行業(yè)擴大對外開放政策后成立的第一個汽車合資企業(yè),。雙方合作致力于打造對外開放共享的高端智能純電動汽車研發(fā)與制造中心,，并計劃首先投產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關(guān)車型，成為新時代汽車行業(yè)國際合作的典范,。

　　在國家進一步擴大汽車行業(yè)對外開放的宏觀環(huán)境下,，中國汽車企業(yè)面臨前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。只有以更加開放之姿,，擁抱新科技,、擁抱全世界，才能創(chuàng)造企業(yè)創(chuàng)新前行的良好外部條件,。而北汽現(xiàn)在所做的一切,，都呈現(xiàn)出了張開懷抱的姿勢。

　　 北汽集團在2018年在世界500強中的再次進步,，是北汽集團新時代高質(zhì)量發(fā)展成果的階段性總結(jié),，更是走向更遠(yuǎn)大未來的宣言。徐和誼說：“北汽集團將加快改革創(chuàng)新步伐,，努力實現(xiàn)各項任務(wù)目標(biāo),，以高質(zhì)量發(fā)展打造北汽集團競爭新優(yōu)勢，在改革開放40周年,、北京汽車工業(yè)建立60周年的歷史性時刻,，實現(xiàn)全新的突破�,！保ㄎ�/汽車之家 張小莎）

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