[汽車之家 新聞]  近日,，我們從官方渠道獲悉，百度公司已與德國(guó)汽車公司戴姆勒在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深化戰(zhàn)略合作,。這也意味著,，中德兩國(guó)在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開(kāi)啟了進(jìn)一步落地和嘗試,。

『百度李彥宏與戴姆勒蔡澈』

　　百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示：“在人工智能,、大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)將由垂直整合向平臺(tái)化,、生態(tài)化演進(jìn),。這也是全球范圍的汽車制造公司、科技公司等開(kāi)放合作的最好機(jī)會(huì),�,！�

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈（Dr. Dieter Zetsche）也表示：“戴姆勒將在中國(guó)和全球不斷創(chuàng)新,。尤其在中國(guó),，自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)正以前所未有的速度迅猛發(fā)展，戴姆勒未來(lái)的成功也建立在引領(lǐng)該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)方向和技術(shù)潮流的基礎(chǔ)之上,�,！�

　　早在2012年，戴姆勒就與清華大學(xué)共同創(chuàng)立了“可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”,，開(kāi)展在中國(guó)獨(dú)特道路環(huán)境下的可持續(xù)交通的相關(guān)研究,。其項(xiàng)目包括道路交通數(shù)據(jù)研究、弱勢(shì)道路使用者的視覺(jué)識(shí)別以及基于東亞人群身材比例模擬碰撞測(cè)試的數(shù)字建模等,。

　　今年7月初,，戴姆勒已獲準(zhǔn)在北京的公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車,，這使其成為首家獲得此類許可的國(guó)際汽車制造商。梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示,，經(jīng)過(guò)廣泛的封閉式測(cè)試,，戴姆勒獲得了中國(guó)政府的測(cè)試許可，并且在已經(jīng)擁有德國(guó),、美國(guó)測(cè)試執(zhí)照的情況下,，會(huì)先將在北京進(jìn)行道路測(cè)試。

　　而事實(shí)上,，百度與戴姆勒的合作也早已展開(kāi),。百度于2016年左右開(kāi)始在公共道路上測(cè)試，百度Apollo也是第一家獲得北京路測(cè)牌照的企業(yè)之一,，已經(jīng)在北京,、福建、重慶等多地獲得道路測(cè)試牌照,。為了加強(qiáng)在中國(guó)本土的測(cè)試進(jìn)程,，戴姆勒已經(jīng)與百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)合作，進(jìn)一步了解中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求和技術(shù)趨勢(shì),。此外,，戴姆勒公司也表示，其必須在國(guó)家試驗(yàn)區(qū)(北京和河北)進(jìn)行智能交通的測(cè)試,，測(cè)試司機(jī)也將接受嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛培訓(xùn),。（編譯/汽車之家 才麗媛）

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