[汽車之家 新車上市]  今晚,，一汽-大眾首款SUV探歌將正式上市,，新車定位于一款入門級緊湊型SUV,，其共推出1.2T,、1.4T高低功率3種動力共計8款車型可選,，其指導(dǎo)價區(qū)間為13.98-20.98萬元,。詳細(xì)價格請見下表：

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● 新車簡介：
外觀“原汁原味”、軸距有所增長

　　國產(chǎn)T-ROC探歌基本保留了海外版車型的外觀設(shè)計，其采用T字形家族前臉造型,，前大燈上方帶有L型鍍鉻飾條裝飾,，配合兩側(cè)的環(huán)狀LED日行燈/轉(zhuǎn)向燈，看上去非常個性,。與此同時,，雙色車身和彩色輪圈的應(yīng)用也預(yù)示著該車主要瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體。

　　尾部方面,，新車采用了許多凸起的線條進(jìn)行勾勒,，使整個尾部造型層次感更加分明，搭配左右兩側(cè)棱角分明的尾燈組,，視覺效果突出,。尺寸方面，國產(chǎn)T-ROC探歌的長寬高分別為4318/1819/1582mm,，軸距為2680mm,，相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了84mm,、9mm以及77mm,。

內(nèi)飾家族風(fēng)、配色顯年輕

　　新車內(nèi)飾造型基本維持了我們熟悉的大眾家族的設(shè)計風(fēng)格,，看上去驚喜不多,。不過新車通過多彩的顏色組合來擺脫中庸。新車提供3種彩色內(nèi)飾以及3種彩色座椅配色可選,。此外,，其高配車型配備了全液晶儀表，營造出不錯的科技感,。

乘坐空間較好,、后備廂空間一般

　　車身和軸距加長后，T-ROC探歌的乘坐空間相比海外版車型有了顯著的提升,。我們實測,，身高177cm的體驗者坐進(jìn)前排將座椅調(diào)至最低可獲得一拳左右的頭部空間；保持前排不動,，同一名體驗者坐進(jìn)后排可獲得超過一拳的頭部空間和一拳三指的腿部空間,。不過受限于尾部動感的造型，T-ROC探歌的后備廂實際裝載能力一般,。

1.4T動力是主流

　　國產(chǎn)版T-ROC探歌提供了我們熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動機(jī),，根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為131馬力和150馬力。傳動方面提供DQ200 7速干式雙離合器變速箱（兩驅(qū)版車型）和DQ381 7速濕式雙離合器變速箱（四驅(qū)版車型）,。此外新車也提供了一款1.2T+5MT的動力可選,。在懸架方面,，除最低配的1.2T手動擋車型外，其余車型均采用前麥弗遜,、后多連桿式獨(dú)立懸架,，同時高配車型還帶有一套四驅(qū)系統(tǒng),。

駕駛感受：

　　此前我的同事此前在試駕文章中寫道：“1.4T發(fā)動機(jī)在前段及中段的加速能力還是十分不錯的,，但在高速巡航需要再加速時，尤其是100km/h時速之后,，提速會略感一般,。方向盤的手感在默認(rèn)模式下十分的輕盈。至于懸架,，其在公路行駛時的車輛底盤也依然是十分穩(wěn)健扎實,，各方面都兼顧的比較到位，對于路面細(xì)小的顛簸可以過濾的比較徹底,，而遇到較大的坑洼時,，則可以非常快速的抑制車輛的上下跳動,。即使在高速路段行駛時,，懸架也能提供足夠的支撐，變道時不會產(chǎn)生過于明顯的側(cè)傾,�,！�

● 新車背景：

『2014日內(nèi)瓦車展發(fā)布的T-ROC概念車』

　　早在2014年3月的日內(nèi)瓦車展上，大眾便發(fā)布了T-ROC概念車,，不過直到3年半后的2017法蘭克福車展期間,，這款小型SUV的量產(chǎn)版車型在正式亮相，其較多的沿用了概念車的設(shè)計,。為了解決一汽-大眾尚無SUV的尷尬境地,，這款車也由一汽-大眾加長國產(chǎn)，級別從小型SUV躍升為入門級SUV,。

● 競爭對手：

『日產(chǎn)逍客,、斯柯達(dá)柯珞克』

『福特翼虎、領(lǐng)克01』

　　從定位和價格來看,，日產(chǎn)逍客和斯柯達(dá)柯珞克將是T-ROC探歌最直接的兩個競爭對手,，相比前兩者，探歌有著更加年輕化的設(shè)計,。與此同時,，T-ROC探歌的中高配車型指導(dǎo)價與福特翼虎、日產(chǎn)奇駿,、本田CR-V等主流合資品牌緊湊型SUV,、甚至是新品向上的領(lǐng)克02也有一定的重合空間,，并且這些主流緊湊型SUV都有著可觀的終端優(yōu)惠。

● 總結(jié)：

　　作為一汽-大眾的首款SUV,，T-ROC探歌的重要性不言而喻,。這款車內(nèi)外幾乎照搬了海外版車型的設(shè)計，同時又對軸距進(jìn)行了加長,，保證了一定的實用性,。多彩的內(nèi)外搭配和定制化服務(wù)也說明其主要瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)群體。不過它所處的市場環(huán)境已經(jīng)強(qiáng)者如云,，這款車能否后來居上，我們將拭目以待,。（文/汽車之家 李長寧）

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