推動充電標(biāo)準(zhǔn)化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟
[汽車之家 新聞] 日前，比亞迪宣布加入Charging Interface Initiative聯(lián)盟 (以下簡稱CharIN) ,，這是一個(gè)電動車行業(yè)主要參與者的開放聯(lián)盟,，它提出了聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System以下簡稱CCS充電系統(tǒng)），目前多為歐洲車企所采用,。比亞迪此次的加入,，旨在推動電動車充電系統(tǒng)全球標(biāo)準(zhǔn)化。
『配圖為CCS標(biāo)準(zhǔn)充電接口』
CharIN是電動車行業(yè)主要參與者的開放聯(lián)盟,，2012年福特,、通用、克萊斯勒,、奧迪,、寶馬、奔馳,、大眾和保時(shí)捷聯(lián)合起來發(fā)布了“聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System以下簡稱CCS充電系統(tǒng)）”,。這個(gè)系統(tǒng)和日產(chǎn)-三菱提出的CHAdeMO系統(tǒng)類似，包括載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn),、充電接口標(biāo)準(zhǔn)等,。CCS充電系統(tǒng)的充電接口一般采用雙插頭形式，通過這個(gè)接口可以完成單相交流充電,、三相交流充電,、快速直流充電和超速直流充電四種模式。目前該系統(tǒng)可支持的最大充電功率為200千瓦,，未來有可能提高到350千瓦,。
CharIN組織聯(lián)盟的其他成員還有ABB,、特斯拉（Tesla）、寶馬,、FCA,、福特、通用汽車,、大眾集團(tuán),、戴姆勒、豐田,、斯巴魯,、馬自達(dá)、國能電動汽車瑞典有限公司,、殼牌公司等等,。比亞迪此時(shí)宣布加入，表明了其支持全球電動車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的決心,。比亞迪北美公司長途汽車和公共汽車副總裁Bobby Hill表示：“目前,，CCS是世界上唯一一款采用單一產(chǎn)品涵蓋所有充電場景的充電系統(tǒng),，支持CCS將為更高效的交通解決方案鋪平道路,。”（編譯/汽車之家 姜田雙）
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