[汽車之家 新聞]  自去年9月起，我們已經(jīng)相繼為您帶來了十一期針對不同品牌車型的《保值率報(bào)告》,，包括寶馬,、吉利、大眾,、長安等,。在今天的第十二期《保值率報(bào)告》中，我們將為您帶來德系三強(qiáng)中最后一個(gè)品牌——奧迪旗下車型的保值率情況。數(shù)據(jù)顯示,，A4L,、A6L和A3 Sportback占據(jù)了奧迪品牌旗下車型保值率前三甲（以3年車齡為基準(zhǔn)），它們的三年保值率均在60%以上,；而北京、浙江、上海成為了奧迪二手車銷量占比最高的地區(qū),。想知道關(guān)于奧迪品牌二手車的更多數(shù)據(jù),？那就請您繼續(xù)往下閱讀吧。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)介紹

　　對于保值率的計(jì)算,，《2018汽車之家汽車保值率報(bào)告》采用的是“保值率=用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，以真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對于大部分車型的保值率,，我們可以通過大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得,，而部分車型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出,。

　　在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來看，三年車型的二手車在市場中的比例最多,，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序,。總體來說,，我們《車輛保值率報(bào)告》將從品牌的市場熱度,、新車價(jià)、保值率,、未來價(jià)格預(yù)測,、出售分析多個(gè)維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對不同品牌的選購支持,。

★ 奧迪品牌新車銷量/排名

　　2018年1-6月份,，奧迪品牌銷量占據(jù)國內(nèi)汽車市場銷量排行榜第13位，共達(dá)成29.27萬輛的成績,，其中A4L,、A6L和Q3是銷量最好的三款車型，分別達(dá)到了7.99萬輛,、7.32萬輛和5.30萬輛,。

　　具體到車型來看，A6L,、A4L兩款主力轎車車型在各自對應(yīng)的中大型車和中型車細(xì)分市場中,，分別位居第二名和第四名，其中A6L在同級別中的銷量占比高達(dá)22.1%,，A4L在同級別市場銷量占比則為6.6%,；此外，身為中型SUV的Q5在同級別中也有著不錯(cuò)的銷量占比,，4.6%的成績使得它位居同級別第六名,。

　　綜合用戶口碑評價(jià)來看,，與熱門競爭車系對比，奧迪品牌旗下車型在油耗,、動(dòng)力、性價(jià)比等方面更受消費(fèi)者青睞,，而內(nèi)飾,、操控、空間等方面則相對薄弱,。

★ 奧迪品牌保值率及市場分析
● 交易地區(qū)分布

　　從上圖我們可以看到,，奧迪品牌二手車交易活躍地區(qū)主要集中在華北、華中及華東地區(qū),，其中北京,、浙江、上海,、江蘇,、河南，外加四川的交易量較為突出,，奧迪品牌在當(dāng)?shù)氐亩�手車銷量占比均超過了6%,。

● 2018年6月暢銷二手車在售車源量（發(fā)車量）排名

　　從各級別的二手車在售車源量（發(fā)車量）來看，奧迪A4L,、A6L和Q5三款車型的二手車輛在各自的領(lǐng)域中表現(xiàn)非�,；鸨�，排位分別達(dá)到了第一,、第二和第一,，占比分別達(dá)到7.2%、24.7%和11.1%,；相比之下,，A3和Q3在同級別中的排名就要落后一些了，分列同級別第23名和第8名,，畢竟緊湊型車和緊湊型SUV細(xì)分市場主要是中國品牌和海外非豪華品牌的天下,。

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過分析2018年7月熱門車型市場價(jià)格，我們可以看到奧迪品牌暢銷二手車主要集中于2013-2015款,，整體車齡較少,。其中2014款A(yù)3 Sportback 35TFSI自動(dòng)舒適型、2013款A(yù)4L 35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型,、2014款A(yù)6L TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型,、2015款Q3 35TFSI舒適型和2013款Q5 40TFSI技術(shù)型是保值率相對較好的五款車型。

　　根據(jù)二手車之家數(shù)據(jù)模型計(jì)算,，按照第三年保值率排序,，進(jìn)入前三名的車型分別為A4L,、A6L和A3 Sportback。購買A4L（查看A4L車源）車型三年,，市場價(jià)格能保證當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)格的65.0%,；而A3 Sportback（查看A3 Sportback車源）及A6L（查看A6L車源）車型的三年保值率則均為63.9%。

● 車輛貶值趨勢

　　在汽車之家大數(shù)據(jù)模型中,，我們可以很直觀地看到車輛的貶值趨勢：奧迪品牌車輛在前三年內(nèi)的貶值速度較快,，尤其是購車第一年的貶值速度曲線下滑明顯。以當(dāng)前暢銷的A4L 2018款30周年年型40 TFSI時(shí)尚型為例,，該車當(dāng)前的車主完稅均價(jià)為30.29萬元,，大數(shù)據(jù)模型預(yù)計(jì)3年后該車的二手車售價(jià)為20.10萬元，貶值約10.19萬元,。

● 市場標(biāo)價(jià)分布：

　　看完了幾款?yuàn)W迪品牌熱門車型的保值率及車主賣出價(jià)格,，我們不妨再來看一下這幾個(gè)車系目前的二手車行情（注：市場價(jià)格一般會(huì)高于車主的賣出價(jià)格）。

　　大數(shù)據(jù)顯示,，奧迪A4L,、奧迪Q5和奧迪A6L車型的二手車車源價(jià)格均集中在20-30萬元，其中Q5最為集中,，該區(qū)間占比超過60%,；至于定位更低一些的奧迪A3和Q3車型，二者的二手車車源價(jià)格則基礎(chǔ)在了15-20萬元,，區(qū)間占比均超過了60%,。此外，這五款車的二手車暢銷車型均集中在2013-2015款的范圍之內(nèi),，與上文結(jié)論一致,。

● 車齡和里程分布

　　考察二手車品質(zhì)的兩個(gè)主要指標(biāo)為車齡和行駛里程，從上方的圖表中我們可以看到,，奧迪的五款暢銷車型中,，A3和Q3的車齡集中在2-3年，而A4L,、A6L及Q5的二手車平均車齡則在5年左右,。出現(xiàn)這種情況的原因主要是因?yàn)閲�產(chǎn)A3和Q3上市的時(shí)間相比Q5、A4L,、A6L較短,。

　　平均行駛里程數(shù)據(jù)方面，奧迪暢銷二手車型的月均里程大約在1100-1400公里之間,，其中A3的月均行駛里程最低,，為1100公里；A6L則達(dá)到了1400km,。此外由于Q5,、A6L,、A4L車型已經(jīng)上市多年，因此三款車型的平均總里程數(shù)也較高,，波峰主要集中在6-10萬公里,。相比之下，相對年輕的A3和Q3車型,，其平均總里程數(shù)分別在1-3萬公里區(qū)間和3-6萬公里區(qū)間,。

● 總結(jié)

　　看完本文，我們對于目前奧迪品牌熱銷車型保值率的整體情況進(jìn)行了了解,。文中，針對奧迪A4L,、A6L,、Q3、Q5,、A3 Sportback的保值率,、貶值趨勢以及市場標(biāo)價(jià)分布等數(shù)據(jù)，我們都為大家進(jìn)行了展示,�,？梢钥闯觯瑠W迪品牌旗下各車型的保值率在豪華品牌中表現(xiàn)不錯(cuò),，整體表現(xiàn)與寶馬相近,，略遜于奔馳。

　　后續(xù),，我們將繼續(xù)為您帶來更多品牌的二手車保值率報(bào)告文章,，也請您持續(xù)關(guān)注汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)。另外,，各位讀者還可以使用汽車之家估值產(chǎn)品了解自己愛車的詳細(xì)估值結(jié)果（對愛車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家 刁昊,；數(shù)據(jù)支持/汽車之家 張孟洋）

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