[汽車之家 新聞]  近日,，韓國媒體The Bell稱,，三星電子旗下三星先進(jìn)技術(shù)研究院成立了一支全新團(tuán)隊，主要負(fù)責(zé)研究自動駕駛技術(shù),，此舉也被認(rèn)為是三星進(jìn)一步發(fā)力汽車領(lǐng)域的一個標(biāo)志,。

　　自2015年成立汽車零部件部門以來，三星一直在加大汽車板塊業(yè)務(wù),，2017年5月獲得了韓國首家自動駕駛汽車測試牌照,，并被曝出向奧迪供應(yīng)Exynos處理器、共同打造無人駕駛汽車,。此外有消息稱,，三星專門成立了一個工作小組，用來研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器,。

　　2018年5月,，三星電子副會長李在镕到深圳拜訪了比亞迪,，這也被認(rèn)為是三星將加快在中國市場汽車電子業(yè)務(wù)的一個信號。而就在近期,，三星還宣布未來三年在人工智能,、5G移動技術(shù)、汽車電子元器件和生物制藥等領(lǐng)域投資25萬億韓元（約合1500億人民幣）,，這其中,，智能汽車領(lǐng)域無疑是重要的布局之一。

　　公開資料顯示,，早在1994年,，時任三星集團(tuán)社長的李健熙就創(chuàng)辦了三星汽車，他將汽車看成是多種工業(yè)的成果集結(jié),，認(rèn)為成立汽車部門有助于三星集團(tuán)旗下子公司（如三星電力,、三星電子）之間的合作。1998年,，第一輛三星汽車下線銷售,，但在亞洲金融風(fēng)暴的影響下，非核心業(yè)務(wù)三星汽車很快就被出讓收購,，2000年9月,，雷諾集團(tuán)購入三星汽車70%股權(quán)并將其更名為雷諾三星汽車（Renault Samsung Motors），此后三星汽車在市場中的聲量并不大,，最新的產(chǎn)品動態(tài)是在2017年11月23日發(fā)布了全新一代純電動轎車SM3 Z.E.,，新款SM3 Z.E.的續(xù)航里程增加了57％，最高可達(dá)213公里（132英里）,。

『三星雷諾純電動轎車SM3 Z.E.』

　　如今在汽車四化的新趨勢下,，三星顯然也在搶占智能汽車領(lǐng)域的新賽道。目前看來,，其在汽車芯片,、自動駕駛、傳感器,、零部件等領(lǐng)域都有所布局,，并開始與車企建立密切合作，而在自動駕駛領(lǐng)域的突破也很可能是三星在汽車領(lǐng)域能否立足的關(guān)鍵所在,。（編譯/汽車之家 才麗媛）

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