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再圓汽車夢,?三星成立自動駕駛團隊

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  [汽車之家 新聞]  近日,,韓國媒體The Bell稱,,三星電子旗下三星先進技術(shù)研究院成立了一支全新團隊,主要負(fù)責(zé)研究自動駕駛技術(shù),,此舉也被認(rèn)為是三星進一步發(fā)力汽車領(lǐng)域的一個標(biāo)志,。

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  自2015年成立汽車零部件部門以來,三星一直在加大汽車板塊業(yè)務(wù),,2017年5月獲得了韓國首家自動駕駛汽車測試牌照,,并被曝出向奧迪供應(yīng)Exynos處理器、共同打造無人駕駛汽車,。此外有消息稱,,三星專門成立了一個工作小組,用來研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器,。

  2018年5月,,三星電子副會長李在镕到深圳拜訪了比亞迪,這也被認(rèn)為是三星將加快在中國市場汽車電子業(yè)務(wù)的一個信號,。而就在近期,,三星還宣布未來三年在人工智能、5G移動技術(shù),、汽車電子元器件和生物制藥等領(lǐng)域投資25萬億韓元(約合1500億人民幣),,這其中,智能汽車領(lǐng)域無疑是重要的布局之一,。

  公開資料顯示,,早在1994年,時任三星集團社長的李健熙就創(chuàng)辦了三星汽車,,他將汽車看成是多種工業(yè)的成果集結(jié),認(rèn)為成立汽車部門有助于三星集團旗下子公司(如三星電力,、三星電子)之間的合作。1998年,,第一輛三星汽車下線銷售,,但在亞洲金融風(fēng)暴的影響下,,非核心業(yè)務(wù)三星汽車很快就被出讓收購,2000年9月,,雷諾集團購入三星汽車70%股權(quán)并將其更名為雷諾三星汽車(Renault Samsung Motors),,此后三星汽車在市場中的聲量并不大,最新的產(chǎn)品動態(tài)是在2017年11月23日發(fā)布了全新一代純電動轎車SM3 Z.E.,,新款SM3 Z.E.的續(xù)航里程增加了57%,最高可達213公里(132英里),。

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『三星雷諾純電動轎車SM3 Z.E.』

  如今在汽車四化的新趨勢下,,三星顯然也在搶占智能汽車領(lǐng)域的新賽道,。目前看來,其在汽車芯片,、自動駕駛,、傳感器,、零部件等領(lǐng)域都有所布局,并開始與車企建立密切合作,,而在自動駕駛領(lǐng)域的突破也很可能是三星在汽車領(lǐng)域能否立足的關(guān)鍵所在。(編譯/汽車之家 才麗媛)

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