[汽車之家 新聞]  據(jù)媒體報道,，8月14日，蔚來汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,，申請在紐交所上市,，股票代碼為“NIO”，計劃最多融資18億美元,。據(jù)招股書披露,，李斌持股17.2%，騰訊持股15.2%,，高瓴資本持股7.5%,。

　　而蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌也在招股書中的公開信中表示,，承諾在未來的適當(dāng)時間將他擁有的5000萬股NIO股份（占其所有實益擁有的NIO股份的約三分之一）轉(zhuǎn)讓給信托,。雖然保留其投票權(quán)，但其經(jīng)濟(jì)利益會讓NIO用戶討論并利用,，通過某些機(jī)制在未來實施,，進(jìn)一步加深蔚來與用戶的關(guān)系。

　　如果此次IPO進(jìn)展順利,，蔚來汽車將是國內(nèi)第一家,、也是最快一家赴美上市的新造車企業(yè)。

　　蔚來汽車方面一直對融資情況“不予置評”,，但顯然一直在積極推動此事,。李斌對此則表示：“水到渠成，等到了公開上市的時候,，大家自然就知道了,。”而他在接受媒體對話時也毫不避諱談及蔚來汽車的虧損問題，直言2018年的虧損數(shù)額將“不止51億元”,，并表示：“蔚來還不是一個成熟的公司,，我更愿意是看成投資和投入。如果我們公司有十年以上你可以用‘虧損’兩個字,，但是我們現(xiàn)在還在投入階段,。”

　　成立于2014年11月的蔚來汽車剛剛發(fā)展不到四年,，2017年12月,，蔚來汽車上市首款量產(chǎn)車蔚來ES8。ES8之后,，蔚來將以每年一款車的速度陸續(xù)推出5座中型SUV ES6,、5座緊湊型SUV ES3、Cross Coupe ET5,、轎車ET3和MPV EF9等車型,。據(jù)招股書披露，截至2018年7月31日,，蔚來汽車ES8訂單數(shù)量超過1.7萬臺,，生產(chǎn)ES8超過1300臺，累計融資超過24億美元,。但其虧損狀態(tài)也一直備受關(guān)注,，其在2016年凈虧損25億7千萬人民幣以上；2017年凈虧損50億人民幣以上,，而在2018年6月之前的凈虧損也為33億人民幣以上,。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，蔚來汽車在國內(nèi)一級市場已經(jīng)很難融到錢,，在未來很長時間仍要持續(xù)虧損的情況也讓蔚來汽車急需上市輸血,。2018年初以來，蔚來汽車將赴美IPO的消息不斷,，就在8月8日,，有媒體報道稱蔚來將于今年9月份在美提交F1文件，承銷商包含美銀美林,、瑞信,、花旗、德銀等知名投行,。目前來看蔚來汽車的動作顯然更快,，或?qū)⒂诮衲陜?nèi)實現(xiàn)赴美上市。（消息來源:騰訊一線,；編譯/汽車之家 才麗媛）

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