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超600馬力,? 寶馬或考慮推出X7 M車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,,據(jù)外媒報(bào)道稱,寶馬內(nèi)部正在商討是否針對寶馬X7打造高性能版車型X7 M。據(jù)悉,,寶馬內(nèi)部將會(huì)在幾周內(nèi)做出最終的決定,其實(shí)該話題最早在2016年就已經(jīng)討論過,。

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『寶馬X7諜照』

  高性能SUV還是有一定市場的,,Cayenne的高性能車型的成功就是一個(gè)例子,而2010年投入市場的X5 M和X6 M車型也都取得了一定的市場效果,。雖然寶馬X7擁有更大的車身尺寸和更重的車身重量,,但是更強(qiáng)的動(dòng)力也能讓它與“高性能”靠上邊。

  正如外媒報(bào)道,,如果X7 M的計(jì)劃能夠順利實(shí)施的話,,它的動(dòng)力級別一定是600馬力或更高。這其實(shí)沒有任何懸念,,畢竟全新一代M5所搭載的S63B44T4 4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已經(jīng)達(dá)到600馬力,,當(dāng)然這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是該發(fā)動(dòng)機(jī)的極限,比如M5 Competition上就提升到了625馬力,。話說回來,,就算該計(jì)劃最終被放棄,,也沒有太多遺憾,畢竟X7 M50i是確定推出的,,后者預(yù)計(jì)會(huì)使用530馬力的4.4T V8動(dòng)力,。(信息來源:bmwblog;文/汽車之家 陳浩)

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    測試文章:絕對統(tǒng)治力 測試寶馬X7 xDrive M50i
    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,,這臺(tái)車在這個(gè)重量級中算的上最靈活車型之一,,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,,破百僅需4.7秒,。日常開起來在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門,,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題,。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好,。

  • 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    測試文章:扛鼎之作 全國首測寶馬X7 xDrive40i
    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,,5米多的大車駕駛感受很靈活,,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作,。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),,會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計(jì)元素十分契合,。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級別中少見的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒有開船的感覺,。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,,內(nèi)飾做工,、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開起來底盤非常舒服,,隔音也很出色,,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,,對得起旗艦稱號,。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬
級別:大型SUV
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