每季度虧數(shù)億美元 優(yōu)步要賣(mài)自動(dòng)駕駛,？
[汽車(chē)之家 新聞] 近日,，據(jù)外媒報(bào)道,，網(wǎng)約車(chē)巨頭優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)部門(mén)未來(lái)前景正在變的模糊,，對(duì)于優(yōu)步是否應(yīng)該繼續(xù)自主開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),，還是尋求合作伙伴,，包括優(yōu)步CEO戴拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在內(nèi)的管理層對(duì)此出現(xiàn)意見(jiàn)分歧。
對(duì)優(yōu)步自動(dòng)駕駛技術(shù)態(tài)度的轉(zhuǎn)變主要在幾個(gè)月前無(wú)人駕駛車(chē)出現(xiàn)事故后,，今年3月,，美國(guó)亞利桑那州的一名行人被優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞傷，不幸身亡,，此前Khosrowshahi等都確信優(yōu)步需要推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē),。但事故發(fā)生后，引發(fā)了外界對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的質(zhì)疑。
這起事故也使優(yōu)步在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域工作陷入困境,，迫使其暫停在包括美國(guó)匹茲堡,、加拿大多倫多等地測(cè)試。報(bào)道指出,，雖然優(yōu)步還未做出準(zhǔn)確的決定,，但Khosrowshahi本人更希望與其他公司合作開(kāi)發(fā)技術(shù)。最近幾個(gè)月,，優(yōu)步已經(jīng)開(kāi)始與一些汽車(chē)制造商討論潛在的合作伙伴關(guān)系,，其中包括為豐田小型貨車(chē)提供優(yōu)步自動(dòng)駕駛技術(shù)。不過(guò),，對(duì)此豐田方面拒絕回應(yīng),。
按照計(jì)劃，優(yōu)步打算在2019年底上市,，目前其市值約為620億美元,。不過(guò)在其不久前發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)中顯示，雖然Uber在第二季度創(chuàng)造的交易額為120億美元,，同比增長(zhǎng)41%；凈營(yíng)收達(dá)到27億美元,，同比上漲了51%,，按此速度全年的營(yíng)收有望突破100億美元。但經(jīng)調(diào)整后的第二季度凈虧損擴(kuò)大至6.59億美元,，高于第一季度的5.77億美元,。
自從2009年正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，Uber總共虧損了110億美元,，盡管目前公司賬面上仍有73億美元的現(xiàn)金,，但遙遙無(wú)期的盈利讓部分投資者失去了耐心。其中在過(guò)去的18個(gè)月中,，Uber每季度在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的支出高達(dá)1.25億至2億美元之間,，相當(dāng)于優(yōu)步季度虧損的15%至30%，而它暫時(shí)仍無(wú)法貢獻(xiàn)收入,，這也是促使內(nèi)部希望將其出售的原因之一,。不過(guò)，仍有管理層認(rèn)為,，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于優(yōu)步的未來(lái)至關(guān)重要,。（消息來(lái)源：紐約時(shí)報(bào)；編譯/汽車(chē)之家 章漣漪）
